Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ah merde.. j'suis en aero.. et je n'ai pas essayé ça ...

Ce qui est bien avec les légendes urbaines , c'est qu'il y a toujours quelqu'un
pour les raconter, et d'autres pour écouter et croire.

C'est vrai Raoul, comme la légende urbaine qui veut nous faire croire qu'une CSR surpasse un S3 en terme de tenue de route ou de plaisir de conduite.

Sur ma 1600K de 1998, il sont intermittents en allumant et éteignant aussitôt. La fréquence n'est par contre pas réglable.
Je ne suis pas descendu au garage pour vérifier, car j'ai trouvé la manip par hasard sous la pluie en faisant de l'intermittent manuel. C'est le monde à part de la Cat, on en découvre toujours.

Effectivement il suffit de lire la notice

Ben la manœuvre marche pas sur la 165

Merki pour l'info.
Kili a monté un systeme sur cat 175 de 2010 ? Ou est ce idem pour tous modele ?
Quel modele ?
Montage a reserver a un pro ou un bricolo peut il le faire ?
Prix du systeme ?

Prix : 36 GBP frais de port inclus pour le module smart-screen + acheter des câbles et connecteurs.
Réalisable par un bricolo attentif. Bon repérage des câbles nécessaire.

Attention, certaines Caterham ont déjà un système similaire, d'autres pas.

A titre d'information, SmartScreen dispose d'un flowchart pour aider à choisir le modèle. Mais pour peu que votre seven soit récente et que vous ne souhaitez pas y connecter l'interrupteur du gicleur lave-glaces, le module SS01 sera le bon choix.