Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

salut

Sur le faisceau VVC 160 EU3, est-ce que les 2 paires de connecteurs gris et vert (entourés en noir) se raccordent bien entre eux ?
les autres connecteurs (MFRU etc.) entourés en rouge (1 à 5) sont à raccorder au faisceau voiture ?
1&2 IN/OUT du MFRU



merci

Avec les couleurs des fils et le schéma tu devrais trouver facilement. Faut que je regarde ce que j'ai comme schéma de cablage qui pourrait t'aider pour un EU3.
Le 5 et le 3 vu la section des fils ca pourrait être l'alternateur et le démarreur non ?
Le 4 c'est pas la connexion avec le faisceau habitacle ?

c'est bien ce que je pense
mais je voudrais être sûr que le gris va avec le gris et idem pour le vert
car sur l'eu2 le connecteur du faisceau habitacle est gris (et rentre dans le connecteur vert du faisceau eu3 mais pas le gris par ex, donc je me doute que ça doit pas être le bon raccordement)

Hello,

je ne sais pas pour un 160, mais sur le 143 EU3, la prise grise était bien connectée à l'autre prise grise.



Voila le topic sur mes soucis de démarrage sur mon ex-VVC ou j'avais du refaire les 2 prises grises justement: http://www.forum-autoroule.com/topic/65 ... ge__st__45

@+
ZB

zorgbaf a écrit :Hello,

je ne sais pas pour un 160, mais sur le 143 EU3, la prise grise était bien connectée à l'autre prise grise.



@+
ZB

tu parles des prises grises des 2 parties du faisceau n'est-ce pas ?

Oups, j’étais en train d'editer mon post.

J'ai quelques photos sur autoroule, mais je ne peux pas y acceder d'ici (taff)

http://www.forum-autoroule.com/topic/65 ... ge__st__45

De mémoire (ça fait déjà 8ans !) c'est la prise qui va de l'ecu à l'antidemarrage (entre autres).