Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Petite question,

Une dynamo prévu pour un + à la masse peut être montée sur un circuit avec le - à la masse ?

Tu ne prefererais pas plutot monter un alternateur à la place !!!
Tu aurais beaucoups moins de probleme. Il en existent meme au look de dynamo pour faire "authentique".

bonjour,
je ne suis pas électricien auto mais je m'y connais un peu.
ça pourrais le faire mais le soucis c'est qu'en inversant les polarités tu vas inversé le sens de fonctionnement des moteurs.... essuis glace, ventilo du chauffage et refroidissement (pas cool ,là!!!), voir même du démarreur !
et là je donne pas la carte vermeil à ta distribution!!!
et si jamais ça tourne ce dont je doute, ta batterie se déchargera...

le 12 volts est un courant continu,tout est fait pour aller dans un sens.

pour faire bref, 2 solutions:
soit tu mets un alternateur comme dit ZR0,
soit tu va voir un spécialiste voiture ancienne pour qu'il te rebobine ta dinamo.

j'ai un oncle qui à une -vieille hotchkist et ça luiarrive et a le même dilemme.
trouver un spécialiste n'est pas évident et il t'attends avec un grand sourire car il y a qques dizaine voir centaines de metres de fil à se faire à la main!!!

réfléchis!
bon courage

est ce que Docteur PETRUS est d'accord ?

ZRO a écrit :Tu ne prefererais pas plutot monter un alternateur à la place !!!
Tu aurais beaucoups moins de probleme. Il en existent meme au look de dynamo pour faire "authentique".

J'ai un alternateur mais avec des poulies qui n'ont pas le bon diamètre...Je suis en train de la passer en dynamo.

Alex7F a écrit :

ZRO a écrit :Tu ne prefererais pas plutot monter un alternateur à la place !!!
Tu aurais beaucoups moins de probleme. Il en existent meme au look de dynamo pour faire "authentique".

J'ai un alternateur mais avec des poulies qui n'ont pas le bon diamètre...Je suis en train de la passer en dynamo.

Trouve toi la bonne poulie. Meme si ce elle n'est pas exactement au bon diametre.