Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
Voilà depuis vendredi mon voyant diagnostique s'allume (R300 EU5).
D'abord à chaud après environ 50 kilomètres, je coupe le contact (coupe circuit), j'attend un peu, je redémarre il est éteint puis se rallume après quelques kilomètres, le moteur a l'air de tourner normalement.

Ayant déjà eut ce voyant allumé, à cause de la sonde lambda défectueuse, j'avais constaté que le rupteur s'enclenchait à 5000 tours.
je fait donc un bref essai en montant à 6000 et pas de rupteur donc je me dit que le défaut doit être "mineur".

Je rentre chez moi tranquille et ce matin j'ai voulu re-tester, maintenant le voyant s'allume quelques secondes après avoir démarré. Je branche mon testeur OBD, il y a 2 erreurs, une que j'arrive à lire qui est repérée comme "générique" et la 2ème je n'y arrive pas malgré que j'ai précisé sur le lecteur OBD qu'il s'agit d'un ECU Lotus.

Voilà le topo, le problème c'est que je ne comprend pas même l'erreur que j'arrive à lire. Si quelqu'un peut m'aider…

Voici les photos pour illustrer;

DTC = Dans Ton Cul

Enfin, chez les jeunes c'est comme ça.

Si vous me cherchez je suis déjà dehors

DTC = dynamic traction controle , esp en français

Pour P0131, Sonde en basse tension : Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la
masse, sonde Lambda.

Ch'roul a écrit :DTC = dynamic traction controle , esp en français

Non ce qui est appelé DTC dans le maxiscan c'est tous les codes erreurs, il précise simplement qu'il ne trouve pas la définition du code P1107.
Est ce qu'on a une base de définition de codes erreurs pour cette ECU?
Ce qui veut pas dire que ça m'aidera mais bon...

Ch'roul a écrit :Pour P0131, Sonde en basse tension : Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la
masse, sonde Lambda.

Haaaa, je vais voir ça. T'as déjà eut ce code erreur?

Oui , j'ai lu en biais

redcat a écrit :

Ch'roul a écrit :Pour P0131, Sonde en basse tension : Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la
masse, sonde Lambda.

Haaaa, je vais voir ça. T'as déjà eut ce code erreur?

Non , pas encore

pas de code lotus existant donc ça doit être les références ford :

Ford OBD Error Code Details for P1107
Dual Alternator Lower Circuit Malfunction

Ch'roul a écrit :

redcat a écrit :

Ch'roul a écrit :Pour P0131, Sonde en basse tension : Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la
masse, sonde Lambda.

Haaaa, je vais voir ça. T'as déjà eut ce code erreur?

Non , pas encore

pas de code lotus existant donc ça doit être les références ford :

Ford OBD Error Code Details for P1107
Dual Alternator Lower Circuit Malfunction

Je suis con j'ai pas essayé en indiquant Ford au lieu de Lotus.
Ça voudrait dire que j'ai un problème d'alternateur?

oui , c'est à vérifier

Ch'roul a écrit :Pour P0131, Sonde en basse tension : Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la
masse, sonde Lambda.

Bien vu Je vais envoyer un mail à caterham compétition pour voir ce qu'ils me disent...

Bonjour

Petit déterrage de sujet, c’était quoi l’erreur P1107 du coup ?

Merci

gringoo a écrit : ↑10 juin 2023, 11:07 Bonjour

Petit déterrage de sujet, c’était quoi l’erreur P1107 du coup ?

Merci

Le code P1107 est un code de groupe motopropulseur spécifique au constructeur lié à la mesure du carburant et de l’air. Dans ce cas, cela signifie que le module de contrôle du moteur (ECM) a détecté un signal de basse tension provenant du capteur de pression barométrique.

Bonjour

Un petit problème de voyant diagnostic allumé. Lors du passage à l'ordinateur, code panne P1107.

J'ai changé le capteur de l'admission et le régulateur de l'alternateur, et la batterie...

Quelqu'un a une idée car je sèche...

Cordialement

Bonsoir,

Mon sujet n'a pas eu de succès... mais bon, j'ai changé mon capteur de vitesse et miracle plus de code erreur à ce jour....

Cordialement