Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

encore une question avant d'attaquer, j'ai retrouvé un sujet mis en ligne par MC, sur la dernière photo il a indiqué :
un fil capteur magnétique et un autre fil capteur hall , il a 2 capteurs ?

http://7hpc.blogspot.fr/2010/08/speedometer.html

j'ai essayé avec qq fils le compteur avec le renvoi d'angle avant de les monter, mais le compteur fonctionne pas, il s'allume bien mais rien de plus, l'aiguille ne bouge pas ni les kilomètres.
ci joint les branchements prévu par CAI:
http://www.caigauge.com/page28.html
le 1 c'est le + permanent
le 4 lumière instrumentation
le 5 :la masse
reste 2 fils sur le renvoi d'angle: un rouge/bleu ici en 7 et un vert mais là en 1 ?
j'y ai passé tte l'aprèm....grrrrrrr

une idée ?

Je ferai un essai avec le rouge capteur en 7 et le bleu capteur à la masse .

je viens d'essayé , rien, en 6 ,7 ou 8 pareil .

voilà les branchements donnés par CAI
http://www.caigauge.com/fpspeedo.html

Oui, j'ai vu ... Pour eux, le capteur n'a qu'un fil que l'on branche en 6 ou 7 .
Mais sur les schémas Cat;, il y en a 2 qui sont tous les 2 connectés .

Non, ils parlent bien de capteur à 2 fils , mais un seul est branché en 7 ???
C'est cela qui est assez incompréhensible .
As tu essayé l'un ou l'autre des 2 fils capteur en 7 ?

oui je pense avoir tout essayé, en 6, 7 ou 8 et l'autre à la masse ou en 12v, j'ai peut être grillé un truc !!

ça n'a aucunes incidences je pense,je fais les test avec une visseuse, pas besoin que le renvoi d'angle soit vissé pour être à la masse?

au dos du renvoi d'angle il y a 2 signes, un + du coté du fil vert et un s pour le fil rouge/bleu , j'avais déjà essayé ce branchement, le fil vert du renvoi d'angle sur le + et le rouge/bleu sur le 7 mais aucunes réaction lorsque je tourne le renvoi d'angle.

par contre si je branche et débranche le fil rouge/bleu du capteur qui est sur la fiche 7 j'ai bien des impulsions sur le compteur et mon aiguille bouge, d'ailleurs idem si branché sur la fiche 6 ou 3,

j'ai 3.4 volts en sortie du renvoi d'angle quand il tourne pas mais j'arrive pas à tester lorsqu'il tourne, il est censé couper ce voltage c'est ça qui donne des impulsions au compteur ?

je me suis trompé sur le voltage, l'entré du renvoi d'angle j'ai 12v et un peu moins à la sortie et quand il tourne aucune différence !!

les signaux envoyés par le renvoi d'angle sont bien des volts ? il devrait y avoir une différence quand il tourne ?

merci pour ta réponse, voilà celui que j'ai acheté
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=1008
il y a 2 fils , un vert et un bleu/rouge
donc tu penses le vert sur le 3 et le bleu/rouge sur le 7, je vais essayer..

je relis ta réponse, donc pas moyen d'essayer sans avoir monté le renvoi d'angle ? si celui est à la masse seulement lorsqu'il est monté

j'en reviens, aucunes réactions mais comme dit plus haut le renvoi d'angle n'est pas encore monté.

sur le pin 2 j'ai 4 volts environ mais rien sur les autres, ou comme tu dis à moins que j'ai abîmé le compteur.

avec le capteur qui est sur mon vélo ça fonctionne, parcontre seulement du jus sur le pin 2 (3.4 volts) donc un fil du capteur sur le 2 et l'autre sur le 7.
sur la photo: en haut à droite c'est le 1 (+) en dessous le 5 (masse) , les pins ne correspondent pas avec les fichiers de cc !! j'ai bien l'éclairage en haut à gauche (le 4) donc j'ai certainement court circuité le renvoi d'angle ou il n'a jamais fonctionné.

je vais acheter un capteur sigma et le monter sur l'arbre avec des aimants, faut il en mettre 4 ou alors peut importe le nombres ?

ça fonctionne enfin avec des aimants et un capteur de vélo sigma, merci pour votre aide