Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'arrive d'une montée nocturne du col du coq en chartreuse et je me rend compte que l'éclairage est vraiment très moyen...difficile d'anticiper certains virages ou obstacles quand on voit juste le bout de son nez (bon j'exagère un peu).

Un pote a mis sur son auto du week end des ampoules type rallye (certes non homologuées) ...mais d'une efficacité de folie!

Certains ont déjà expérimenté ça sur leur seven, connaissez vous une reférence d'ampoules de ce type adaptables sur les cat?

A+

ben

Si tu veux qu'elle brule, c'est une bonne idée, vu le faisceau électrique des cat.

tu as des retours d'expérience à ce sujet?

Osram silverlight qcq chose

une ampoule normal c'est 55w maxi, une ampoule de rally c'est 100w environ
ça chauffe quasiment deux fois plus et ça demande 2x plus d'intensité dans le circuit électrique....
Mais tu fais comme tu veux.

sans aller sur du 100w en effet, il y a des puissances intermédiaires? Je vais essayer de régler un poil les optiques

Des ampoules plus puissantes alors que d'autres installent des phares plus petits... cela mérite un sondage

Si tu passes outre l'homologation, tu as :

Les ampoules + puissantes avec les problèmes cités plus haut.

Les HID, le H4 demande un double filament donc pour elles il faut soit unkit double ampoules (plus rare plus chere mais plus facile a installer) ou une ampoule plus un cache qui fait passer le faisceau lumineux en code (qusi imposible a monter dans nos phare car trop volumineux).

Les ampoules Leds, par contr je n'est aucun retour sur leut efficacitées.

A la vitesse où ça roule une sigma 120 les phares d'origine sont bien suffisants...

Phil93 a écrit :A la vitesse où ça roule une sigma 120 les phares d'origine sont bien suffisants...

Surtout si les phares sont propres

faut vraiment éviter les led... ça fait une erreur ODB

Sinon, elles ne sont pas efficaces pour éclairer de nuit, en particulier les SMD.

Donc c'est beau, mais c'est tout

Y'a les ampoules au xénon, je parle des ''vraies'' avec le système d'alimentation spécial : éclairage ''super blanc''
(se méfier des ''copies'' au xénon ; les vraies ont besoin d'un système adapté)

Osram Nighbreaker plus

+1
comme Scuttle

J'ai trouvé ça, une spéciale moto qui résiste aux vibration

Ça tombe bien, avec l'âge, j'ai un phare qui tremble

http://www.ebay.fr/itm/Pack-de-2-ampoul ... 2ebe1fbd4b