Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Moi j'ai coupé les fils un par un et mis des cosses démontables.
Mon shift light n'est pas le meme que le tien mais ça ne change rien

Un domino tout bêtement pourrait il convenir ??

[ Post made via Mobile Device ]

Galere si tu veux démonter ton scuttle...(pas moi... le tien)

nikko01 a écrit :Un domino tout bêtement pourrait il convenir ??

Oui bien sûr !

Oki !! Merci de vos conseils !! C'est parti pour un domino alors !!! Le shift que j'ai est un dre ...je vais sûrement linclure dans le tableau de bord ...

[ Post made via Mobile Device ]

Tu peux mettre un scratch sur ton tableau de bord. Ca évite de faire des trous!

lol
moi j'ai le trou et il marche toujours pas

c'est d'un pénible

Visiblement, il y a possibilité de régler la luminosité des leds, car je vois sur la doc "LED Brightness", mais mon anglais ne me permet pas d'aller plus avant...

Moteur est en marche, bouton up/down.
Le niveau choisi sera ensuite affiché pendant 5 secondes après le démarrage du moteur ou en changeant le niveau de luminosité. Il y a 6 niveaux de luminosité disponibles '0 'étant très terne. Lorsque le moteur est éteint, le niveau de luminosité sélectionné est stocké par le shift light et automatiquement mis à ce niveau la prochaine fois que le moteur est démarré.

Donc il y a bien...
Mon montage... Reste plus qu'à brancher...

Trop beau !! C'est ce que Jaimerai faire ... Comment tiens t'il ???

[ Post made via Mobile Device ]

Découpe du tdb à la dremel juste un poil plus grand, puis une bande de chambre a air de vélo d'1 cm, ce qui le protège et l'ajuste à la découpe et rajout d'un joint cylindrique pour cacher la découpe...

[ Post made via Mobile Device ]

bien vu

c'est super

Pour le branchement...
Je ma suis lancé...
Aprés un premier essai non concluant, ça marche et ça clignote...
Fil noir, y en avait 2 sur 9 tout de même, pas 4 comme dit plus haut et bien sur j'avais pas pris le bon, mais cela m'a permis de voir que le voyant, en haut du Cpte tours est jaune... On était nombreux à se demander à quoi il servait...
J'en ai profité pour faire les trous d'aération sur le cpte tours et le compteur de vitesse...
Mais, je confirme, cela ne marche pas pour la buée...

Excellente idée Joël