Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

J'ai changé récemment ma rotule de suspension. Et quelques mois après :le caoutchouc a pété !
Avant de recommencer l'opération j'aimerais savoir mon erreur....
Boulon trop serré ?
Rotule trop vissée ?

Merci de vos retours

Remy

C’est classique vu l’angle une fois monté, pas une histoire de mauvais montage. Mais normalement ça tient des années. En revanche je n’avais jamais vu ce caoutchouc transparent pour moi ces soufflets sont tous noir d’origine. Et le tien me semble bien plus épais que l’origine d’où la fragilité. Tu peux essayer de monter des plus fins que tu trouves à qq euros chez un dealer Caterham.

Bizarre quand même... J'ai commandé chez Caterham SV. J'ai reçu un noir et un transparent. C'est identique.
Mais je peux quand même pas rouler comme ça ?

normalement il me semble qu'il y a un circlips en haut qui tien le caoutchouc et l'empêche de sortir de sont logement .

Hauteur de crémaillère conforme ?

HPR a écrit : ↑26 mai 2021, 08:32 Hauteur de crémaillère conforme ?

rotule du triangle sup

longueur combinés amortisseurs correcte ?

jack a écrit : ↑26 mai 2021, 08:38

HPR a écrit : ↑26 mai 2021, 08:32 Hauteur de crémaillère conforme ?

rotule du triangle sup

Oups, j'ai lu trop vite ....

Ca j'en ai aucune idée les amis

Ma photo du début de post a été faite voiture levée à l'avant. Voici les rotules en temps normal.
Je me demande si c'est pas quand je lève la voiture avec le crique (Au point de levage avant) que ca Pete. Peut être ai je levé trop haut ? (Pourtant faut bien enlever les roues )

sur la mienne il y a petit rilsan en haut et un autre en bas du caoutchouc

Si tu peux me faire une photo à l'occaz je suis preneur !

j'ai dit une bétise c'est sur celle de direction

tes amortisseurs sont en bon état ? sinon la coupure est certainement due au pincement lorsque tu lèves l'avant de ta voiture.

Pour les amortisseurs, idem je sais pas Y'a pas de bruit alarmant en tout cas.
Ah ouais donc faut que je le lève moins haut alors

l’extrémité du porte moyeu vers la rotule n'est pas chouette, faudrait peut être faire gaffe qu'il n'y est pas un truc qui raccroche qui aurai découpé le soufflet.
Tu dois pouvoir lever aussi haut que nécessaire, toute l’ingénierie anglaise s'en est assuré