Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je souhaite faire la conversion de mon train arrière à tambours en disques (c'est un pont ford).

J'ai déjà vu un kit sur Burton pour cela, mais les câbles de frein à main sont trop long. Avez vous un lien pour un kit qui se monte direct prévu pour une seven ?

Câble trop long ?
Tu lui fais faire des tour et détour.

Z"
ou bien tu les raccourcis, ça c'est vraiment un détail, la modification est coûteuse, délicate (oblige à faire rectifier les portée de disques sur les demis arbres de transmission et à l'usage ça n'apporte pas une si grande amélioration que ça. sans compter que le ressort de rappel de la commande de frein à main doit être modifié, sinon il frotte contre la jante de 13pouces.

Ok, merci pour les photos et les explications, finalement après avoir vu aussi les commentaires de nos amis british, je vais peut être rester avec mes tambours 9 ¨. Par contre j'aimerais virer le système de renvoi par tige du frein à main entre les 2 tambours (je trouve cela merdique). J'ai vu qu'il existe un montage séparé en utilisant des câbles de frein à main d'Austin Allegro qui peuvent s'adapter au niveau des fixations niveau tambours.

alfa"
la dissipation de chaleur est meilleure avec les disques mais les tambours lorsqu'ils sont en bon états sont largement suffisants pour un usage routier, sachant qu'ils ont été dimensionnés à l'origine pour des véhicules faisant presque le double de poids que nos Seven .
la seule modification qui soit rentable, c'est de faire coller sur les mâchoires des garnitures à fort coefficient de friction.

j'en avais causé avec notre collègue Ouestside qui m'avait déconseillé de monter des disques et il avait bien raison.

j'ai des tambours a l’arrière et étriers double piston a l'avant. Je bloque les 4 roues sans problème.
j'ai aussi cette barre entre les 2 tambours pour le freins a main ca fonctionne tres bien.

Quel va être ton usage?

Ne pas oublier le cote bête et méchant de l´administratif, après cette modif de sécurité ( pourquoi pas ) ben le véhicule est impropre sur la chaussée publique ( hors RTI, etc ... ).

Bon j'ai reçu mes câbles de frein à main D'austin allegro (ça s'invente pas ).....maintenant reste à faire l'adaptation ! je vous tient au courant....pour l'usage de la voiture route principalement