Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello les Sevener, pour changer mes pneus, j'ai un système manuel (un truc chinois a 3 euros que j'ai modifié pour en faire un système qui marche bien), mais voila mon problème, j'ai du refaire l'étancheité d'une jante en 3 partie qui avait tendance a fuir, et la j'essaye tant bien que mal de remettre mon R888 sur la jante et c'est mission impossible. Voici une photo de l'installation en pièce jointe.

c'est un 185 / 60; est-ce qu'il y a une technique spéciale pour faire rentrer ce genre de pneu ? en fait mon système c'est comme une machine qui fait tourner le pneu avec le "talon" entre le pneu et la jante, sauf que la c'est le talon qui tourne, j'ai une grande barre pour le faire pivoter. Quand je le fais pivoter, impossible d'aller jusqu'au bout, on dirait que j'essaye de faire rentrer un pneu trop petit sur cette jante (13 pouces). J’utilise bien de la graisse spéciale montage bien entendu.

Oui sur la photo on ne voit pas mais j'ai graissé au max avant chaque essai (c'est de la graisse de montage qui seche relativement vite). Ce qui me turlupine c'est que le premier flanc est passé en 10 secondes alors que celui la résiste, il doit me rester environ 1/3 du pneu a rentrer, c'est dingue

petite update éclair, j'ai réussi, apparemment ça passe mieux en appuyant sur la moitié déjà "prise" afin de faire plier le pneu et le reste est rentré nickel sans forcer. Je me sens très bête parce que j'ai essayé pendant 30 minutes en forçant, je viens poster un message ici, et ça m'a donné l'idée de faire plier le pneu, et ça a marché en 10 secondes. J'ai pas l'habitude de mettre des pneus avec des coté si haut, normalement j'ai pas a faire ça. Merci a British qui a répondu très vite, même si sont message a disparu (?).

voici quand même la photo finish !

des que tu es à la moitié environ il faut écraser la partie opposée au galet de façon à ce que ton flan soit dans la partie médiane de ta jante.

C'est à dire la partie étroite et là normalement ça rentre

Edit : ben voila c'est çà

beagle a écrit : ↑13 nov. 2018, 19:32 des que tu es à la moitié environ il faut écraser la partie opposée au galet de façon à ce que ton flan soit dans la partie médiane de ta jante.

C'est à dire la partie étroite et là normalement ça rentre

Edit : ben voila c'est çà

C'est exactement ça, je me sens débile de pas l'avoir fais dès le début mais aussi très content que ça marche