[ALERTE] : casse colonne de direction !
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Bien vu, je n'avais pas remarqué le profil arrondi
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Que 3 photos de montage de colonne ! Allez les gars envoyez vos photos c'est pour faire avancer la science et potentiellement faire reculer l'échéance de votre trépas
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
J'ai profité d'une sortie matinale avec ma 165 pour photographier le montage de ma colonne afin de faire "avancer la science" , première mise en circulation en novembre 2015, 7968 km au compteur, volant détachable (Le flash a mis le doigt sur quelques poussières que je m'empresserai de faire disparaître prochainement )
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Dernière modification par Laurent165 le 25 sept. 2022, 17:58, modifié 1 fois.
Laurent
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
une question que je me pose
c'est avec les colonnes d'origine ou des quick?
c'est avec les colonnes d'origine ou des quick?
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Moi c'était avec la colonne d'origine et pas quick release
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Perso et comme ça me turlupine cette histoire de colonne: demontage nettoyage, vérification du tube (intact), resserrant au couplé (14 nm pour les 2 vis de la pièce qui épouse le tube et 11 nm pour la vis de blocage). J'en ai profité pour faire fabriquer une petite pièce en ABS qui vient s'insérer dans le tube et permet de conserver un pe de direction en cas de rupture). Histoire de rouler un peu plus tranquille. Bon, le collier pourrait être mieux mais ça fonctionne. Hugo165.
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
La petite pièce en question.
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Hello Hugues merci pour tes recherches , tu penses que ça peut tenir ? ça me rappelle quand je mettais du scotch sur le bord d'attaque de mon aile delta quand la toile se déchirait , mais ça c'est quand j'avais 20 ans
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Oui. La petite pièce d'ABS s'insère dans le tube et vient remplir le zone libre en demi-lune laissée par la colonne. La pièce est bloquée par le collier et empêche la rotation de la colonne dans ce tube en cas de rupture. Tu ne peux pas rouler juste avec ca, mais le but était de monter une sorte de "garde fou" qui permette d'avoir un peu de direction en cas de rupture. Et tout est facilement démontable, et on conserve la possibilité que la colonne rentre dans son tube en cas de choc puisque la pièce ne retient pas la colonne dans le sens longitudinale.
Évidemment, l'esthétique est discutable (je cherche un collier plus approprié, genre tourillon fin).
Hugo165
Évidemment, l'esthétique est discutable (je cherche un collier plus approprié, genre tourillon fin).
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Merci Hugues , je sais ta pertinence pour chercher et trouver solution à un problème , comme quoi la vie peut tenir à un rien , comme cette petite pièce en ABS . Certes la rupture de colonne semble heureusement rare , mais ça arrive et ce n'est pas normal
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Salut,
Les photos de la colonne de direction.(Sigma S3 2014 11000km volant extractible)
J'ai eu un jeu important à la direction avec un flou pas possible en ressenti, évidemment j'ai resserré la bride et plus rien depuis.
Pour le moment pas de fissures
Voilà mon petit retour.
Les photos de la colonne de direction.(Sigma S3 2014 11000km volant extractible)
J'ai eu un jeu important à la direction avec un flou pas possible en ressenti, évidemment j'ai resserré la bride et plus rien depuis.
Pour le moment pas de fissures
Voilà mon petit retour.
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Pas très rassurant ces problèmes de colonne de direction Je serai presque partisan de souder la colonne au tube. Certes, en cas de crash, elle ne se rétractera pas mais à mon sens si crash il devait y avoir la probabilité pour que ce soit à cause de la casse de la colonne est importante...
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Re: [ALERTE] : casse colonne de direction !
Vass a écrit : ↑01 nov. 2022, 09:03 Salut,
Les photos de la colonne de direction.(Sigma S3 2014 11000km volant extractible)
J'ai eu un jeu important à la direction avec un flou pas possible en ressenti, évidemment j'ai resserré la bride et plus rien depuis.
Une précaution que l'ami Hugues m'a expliqué : resserrer simplement peut rendre inefficace le frein filet , si tant est qu'ils en mettent au montage , Donc avant de resserrer il faut enlever les goujons et mettre du frein filet tout beau tout propre avant de les remettre
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