Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sur une de mes 1600K j'ai une petite fuite bien agaçante au niveau du joint entre le maitre cylindre et son bocal plastique.....ne voulant pas tout changer , je préférerais remplacer uniquement les petits joints de raccordement :
-Savez vous ou je peux trouver ça ?....je suppose que ça doit être plus ou moins standard chez les anglaises et que l'on peut retrouver ça chez Mini , par exemple ?
Si quelqu'un l'a déjà fait ou connait la référence , ça serait top !!!

Merci d'avance

J'ai avancé , et voici les infos si ça peut aider certains membres :
Maître cylindre Girling , ref visible en dessous : 74660152 et j'ai trouvé un kit de réparation chez Passion Auto France , c'est ce qui est monté sur les Morgan 4/4 !!!

Bizarrement , depuis sans rien faire je n'ai plus de fuite , c'est sec de chez sec et le niveau dans le bocal est au max .... elles sont déroutantes parfois ces petites anglaises !!!

Une bonne precaution, si on fat du circuit est de prendre un chouchou et de l enrouler autour du bouchon du MC

Si le niveau est au top, la chaleur le fait dilater et il coule par le plongeur qui n est pas etanche. Comme c est tres corrosif, cela peut degrader la baie moteur. A changer des qu il a pris une dose, le liquide de frein ne s evapore pas

Ca n a rien a voir avec ton souci

Maintenant, si ca fuyait et que ca ne fuit plus, ton joint est mort quand meme. Maintenant que tu as la piece et que la meteo est deguelasse, il vaut mieux le changer maintenant pour etre tranquille les beaux jours revenus