Nouveau 888R

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur les trains roulants

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Cat´atrophe
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Re: Nouveau 888R

Message par Cat´atrophe »

Acheté ce soir sur pneushop pour 556€ (225/50/15 à l'arrière et 195/50/15 à l'avant) hors montage, les 888 "simples" étaient à 552€ sur allopneu. À voir à l'utilisation dans quelques semaines :join:
Ducatisti
Sevener
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Re: Nouveau 888R

Message par Ducatisti »

C'est ce que j'ai monté sur ma roadsport 175.
Les pneus ont bientôt 4000 kms et arrivent au témoins, usage route.

Sur bitume froid en période d'hiver que ce soit sur sol sec ou détrempé, il ne chauffe absolument pas, à moins d'aimer prendre des risques, je déconseille ce type de pneu pour un usage "quotidient".

En cette saison aucun probleme, ils arrivent vite à bonne température et permettent vraiment de rouler à bon rythme sur des routes adapté à nos engins. :W
On sent bien que la limite/décrochage est bien plus loin que mes anciens pneu avon Cr500.

Ce type de pneu doit en effet prendre tout son sens sur circuit 8)
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Cat´atrophe
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Re: Nouveau 888R

Message par Cat´atrophe »

Ducatisti a écrit :C'est ce que j'ai monté sur ma roadsport 175.
Les pneus ont bientôt 4000 kms et arrivent au témoins, usage route.

Sur bitume froid en période d'hiver que ce soit sur sol sec ou détrempé, il ne chauffe absolument pas, à moins d'aimer prendre des risques, je déconseille ce type de pneu pour un usage "quotidient".

En cette saison aucun probleme, ils arrivent vite à bonne température et permettent vraiment de rouler à bon rythme sur des routes adapté à nos engins. :W
On sent bien que la limite/décrochage est bien plus loin que mes anciens pneu avon Cr500.

Ce type de pneu doit en effet prendre tout son sens sur circuit 8)
Ah mince je ne comptais pas m'interdire une petite sortie en hiver avec un beau soleil :pamafote:
On verra et 4000km au témoin...pfff...fait pas beaucoup ca...je pensais plus faire entre 7 et 10000km, va falloir que je revois mon budget pneus !
Ducatisti
Sevener
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Re: Nouveau 888R

Message par Ducatisti »

Tu peux rouler l'hiver avec ce type de pneu. Mais si les températures sont basses et que le bitume reste "froid",le pneu ne montera pas à sa bonne température de fonctionnement. (toujours en usage route)
Je pensé également faire au moins 7000kms avec. :wink:
Maintenant je ne sais pas trop quoi commander pour remplacer les 888r.
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c5lolo
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Re: Nouveau 888R

Message par c5lolo »

on peut rouler, mais Toyo indique quand même qu'il ne doit pas être utilisé sous -9°
Bon ça laisse de la marge.
http://www.toyotire.fr/tire/pattern/proxes-r888r
sand sc
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Re: Nouveau 888R

Message par sand sc »

Oui on peut rouler mais faut faire gaffe les premiers km ,c est comme tout et au pire meme si il n atteind pas sa T° de fonctionnement idéal,il accrochera toujours plus qu un pneu lambda.
Avec ma West le 888 tient entre 8 et 10mkm
Ducatisti
Sevener
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Re: Nouveau 888R

Message par Ducatisti »

Pas forcement. Un pneu lambda est prévu pour etre "efficace" dans des températures de fonctionnement plus basses, ce que l'on retrouve sur nos voitures du quotidient.
Le dessin, sculpture, du 888R montre bien que son efficacité sous la pluie sera bien moins efficaces qu'un pneu classique.

Sand sc : tu dis que le 888 tiens entre 8/10000 kms sur ta westfield, je parle du 888R, sa duree de vie est peut être differente ? Le rapport poids/puissance/couple de l'auto et le style de conduite joue énormément dans la duree de vie d'un pneu...
sand sc
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Re: Nouveau 888R

Message par sand sc »

Oui apparement le R a une durée plus importante ,non?
Pour ce qui est du rapport poids/couple/puissance ,la West est bien plus mal lotie qu une Cat deja niveau poids env 100kgs en + ,le couple 34mkg et 224cv je ne pense pas que ce soit le mieux ,par contre la région influe énormément ,j habite a coté de Bordeaux c est pas le plus exaltant niveau route ,l avantage moins d usure. En montagne ton usure X 1,5 a 2 par rapport a chez nous.
Ducatisti
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Re: Nouveau 888R

Message par Ducatisti »

Niveau durée de vie je pense que c'est comparable aux anciens 888.
Je réside en Haute Normandie...
Pour mes prochains pneus je pense partir sur du Toyo t1R, ça me semble assez proche du avon cr500 niveau perf/durée de vie.
A voir :D
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Gerboise
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Re: Nouveau 888R

Message par Gerboise »

J'ai eu les CR500 et les T1R sur la Sigma.
Je pense que les T1R sont en dessous en perf et au dessus en durée de vie(16000 contre 8000). Mais j'en étais très content: sécurisant l'hiver et suffisant dans les long cols alpins sous la canicule.

Très content des 888R. Je vous fait un topo dans la semaine (soleil/pluie/circuit) aux 7 ans.
8)
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KAR120C
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Re: Nouveau 888R

Message par KAR120C »

Gerboise a écrit : Très content des 888R. Je vous fait un topo dans la semaine (soleil/pluie/circuit) aux 7 ans.
8)
Bonne idée çà :bien:
Il faut que je change mes CR500 rapidement :W
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poluf
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Re: Nouveau 888R

Message par poluf »

C'est pas à 6000 tr que tu vas les cramer :D
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Ch'roul
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Re: Nouveau 888R

Message par Ch'roul »

C'est vrai qu'avec 120 cv :dents:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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KAR120C
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Re: Nouveau 888R

Message par KAR120C »

:fuck: :fuck: :dents:
En rentrant j'ai pas du dépasser 3000 tours :honte:
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Jazz
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Re: Nouveau 888R

Message par Jazz »

KAR120C a écrit :
Gerboise a écrit : Très content des 888R. Je vous fait un topo dans la semaine (soleil/pluie/circuit) aux 7 ans.
8)
Bonne idée çà :bien:
Il faut que je change mes CR500 rapidement :W
Idem ! Et je ne sais pas quoi monter pour le moment...

Est-ce qu'un changement de modèle de pneu peu impacter la géométrie ?
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