Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

De passage chez un revendeur de pneumatiques indépendant pour le questionner sur la fourniture de 5 avon zv3 185/60r14h , ce dernier me propose des FULDA de même caractéristiques a 375€ les 5 montés équilibrés . Cette marque serait une sous marque allemande de goodyear. Pour les avon, 425€ pour la même quantité... Qui connait cette marque et qu'en pensez vous pour un usage routier d' environ 4000 à 5000 km/an?

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Une Cat a besoin de gommes tendres.
Les ZV3 sont plus tendres que la plupart des autres gommes de la grande distribution, et c'est déjà limite pour les Cat (ils ne s'usent vraiment pas vite).
Donc j'éviterais d'aller vers une marque inconnue, ou même une marque connue, mais avec des gommes trop dures.
Même si ton revendeur te dit que ces pneus sont super sur une Clio ou une Golf, ça reste beaucoup plus lourd qu'une Cat et donc très probablement inadapté.

Fulda, je ne connais pas.
Sur ton 1800ss des yoko 021 serai idéal pour l'utilisation route, et tu pourrais même tâté un peu de piste avec, pour à peine plus chère.
Tu aurai une marge / pneu normaux pour le grip

ca fait réfléchir, non ? http://www.camskill.co.uk/products.php?show=6769

Les 4 livrés à 225 euros... 280 pour 5... ca laisse de la marge pour le montage...

Bruno,

Regardes ici http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

les 5 ca te fait à 214,5€ pour le montage tu peux toujours négocier un peu non??

arrrrggg ces jeunes......!!!!

Je ne connais pas FULDA.
Par contre, je connais FUCA.

Et ca vient d'où ?
C'est une sous-marque de quel grand manufacturier ?

CATADDICT a écrit : Et ca vient d'où ?
C'est une sous-marque de quel grand manufacturier ?

va falloir prendre rendez-vous avec Aflelou

j'ai un pote qui en a eu 4 de montés sur une porsche 3.2...

ils ont tenus 3000km, ne tenaient pas la route ni sur le sec ni sur le mouillé...

mais ils étaient pas cher...

CATADDICT a écrit :Je ne connais pas FULDA.
Par contre, je connais FUCA.

Et ca vient d'où ?
C'est une sous-marque de quel grand manufacturier ?

Pour traiter ta diarrhée ophtalmique mon cher cataddict , je te propose de relire mon topic au tout début...

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c'est des pastilles pour le transit fulda


mais pourquoi ne pas mettre des semi slick , sur une cat c'est quand meme plus rassurant et performant ????? meme(surtout) pour la route

ils ont un site internet et des coupures de presse ...

ici



Mettre ca sur une Porsche, ca fait vraiment economies de bout de chandelles ... Et en plus, ca fait pas bien serieux et c'est dangereux, car ils ne font pas de gamme sport du tout mais une gamme "tourisme", le nom est assez explicite, non?

Vu ce que je roule en Cat, je fais confiance aux recommendations plutot que vouloir economiser 50€ (vu la consommation de la voiture, c'est enfoncer un peu moins la pedale pendant qqs centaines de kms )

guillaume2 a écrit :c'est des pastilles pour le transit fulda


mais pourquoi ne pas mettre des semi slick , sur une cat c'est quand meme plus rassurant et performant ????? meme(surtout) pour la route

peut-être parce que ce n'est pas le top sous le pluie sur route ouverte quand les pneus n'ont pas la capacité de chauffer....

Amenez le popcorn

MP bruno

madeinswitzerland a écrit :

CATADDICT a écrit :Je ne connais pas FULDA.
Par contre, je connais FUCA.

Et ca vient d'où ?
C'est une sous-marque de quel grand manufacturier ?

Pour traiter ta diarrhée ophtalmique mon cher cataddict , je te propose de relire mon topic au tout début...

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Oh pardon.

cricrimobile a écrit :

guillaume2 a écrit :c'est des pastilles pour le transit fulda


mais pourquoi ne pas mettre des semi slick , sur une cat c'est quand meme plus rassurant et performant ????? meme(surtout) pour la route

peut-être parce que ce n'est pas le top sous le pluie sur route ouverte quand les pneus n'ont pas la capacité de chauffer....

Amenez le popcorn

et tu as deja essayé ???

je préfère 100x des semi sous la pluie par 2° que des merdes de pneu tourisme , faut juste adapter les pressions

d'autant qu'a regarder le profil des sevener , les plus gros rouleurs sont ceux en semi , ceux qui roulent en pneus tourisme remisent en majorité leur cat pendant l'hiver ou en cas de pluie ....