Choix taille jantes 13 vs 14 vs 15 pouces

[CATADDICT]

Détrompe toi Xflow.
Les pneus en 13" ne courent pas les rues.
Yoko ou Toyo (Toyo R888, Yoko A539), celà est du aux poids de nos bestioles.
Par contre, tu as raison sur le prix qui est légèrement inférieur. Il ne faut pas s'attendre à du moitié prix.

[Xflow]

plus de 13" que du 15" 195-45 sur Camskill

Si qn veut 4 15" avec des CR500 (5000 miles), faire proposition

[Gn'R357]

La garde au sol est-elle vraiment différente entre 13 et 14?
De quel ordre est-ce?

Bin, l'objectif est de rester avec un même diamètre de roue si on veut que la lecture de la vitesse soit équivalente entre les diverses montes, et ne pas devoir recalibrer le compteur, donc entre du 13" et 14" il ne doit pas y avoir grande différence au final.

Il y a un tableau d'équivalence très pratique ici: http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

En rentrant les dimensions de mes pneus 13" et 14", il y a même une petite différence en faveur des R888 13" en ce qui concerne la garde au sol.

[Xflow]

en 13"...c'est quoi la taille?

en 15", j'ai du 195-45 au carré

[P.P.P.]

13 ou 15, la grande discussion, moi-même je l'ai eut...

13 c'est top, niveau performance... mais, je suis quand même en 15"...je roule de trop... je me vois mal faire 450km en allant au VSF avec du 13"... déjà en 15" 4500 rpm à +-130kmh! donc en 13" encore plus haut...

Pour dire vrai, j'hésite tjs et probablement que j'y passerais un jour... wait and see

en 13" les pneus sont moins chères et plus de choix, car en 195-45 R15..pas bcp de choix

ben si tu passe en 185/60R13 à l'arrière, on obtient :
- un Øde roue de 552.2mm (contre 556.5mm pour les 15" actuelles) , soit une baisse de garde au sol de 2 mm (NEGLIGEABLE DONC)
- la différence de régime à 130km/h sere da 35tr/min (4535 contre 4500 actuellement)

ben si tu passe en 205/60R13 à l'arrière, on obtient :
- un Øde roue de 576.2mm (contre 556.5mm pour les 15" actuelles) , soit une augmentation de garde au sol de 5 mm
- la différence de régime à 130km/h sere da 154tr/min (4346 contre 4500 actuellement)


comparativement tu va gagner en masse sur les jantes, en confort (le flanc passe de 87.75 à 111 ou 123mm respectivement) et tu perd rien en capacité de franchissement.

la légende du 13" plus bas est donc fausse , la hauteur de flanc compense la différece présente sur la jante.

vas-y achetes !!

[Gn'R357]

Du Toyo R888, en standard à 205/60/13 chez Camskill, qui correspond au 185/70/13,mais selon le tableau des correspondences, il y aurait une différence de +2.2% pour les pneus moins larges.

En comparaison avec les 15" (195/45), ces R888 ont +3.3% de différence.

Edit: owned by P.P.P.

[CATADDICT]

plus de 13" que du 15" 195-45 sur Camskill

Si qn veut 4 15" avec des CR500 (5000 miles), faire proposition

Ah bon !
Ca se peut. Je pensais qu'en 15" il y avait plus de choix.

[Moustache 7]

La garde au sol est-elle vraiment différente entre 13 et 14?
De quel ordre est-ce?

1 pouce de diff au DIAMETRE = 25.4 mm donc 12.7 mm au Rayon et hauteur de caisse ... pas grosse difference ... enfin, c'est vous qui voyez, y en a qui ont éssayé

[Xflow]

et bien voilà....

il ne me reste plus qu'à passer commande chez cc.uk

mais je veux rester en 195 au carré...je file chez caterham

[Gn'R357]

La garde au sol est-elle vraiment différente entre 13 et 14?
De quel ordre est-ce?

1 pouce de diff au DIAMETRE = 25.4 mm donc 12.7 mm au Rayon et hauteur de caisse ... pas grosse difference ... enfin, c'est vous qui voyez, y en a qui ont éssayé

Bin non justement. La jante a 1" de différence au diamètre, d'accord, mais ceci est rattrapé par le franc plus prononcé du pneu à plus faible diamètre, résultant un diamètre de roue comparables entre le 13" et 14" (et 15" aussi)

P.P.P. l'explique très bien sur son intervention ci-dessus.

[CATADDICT]

et bien voilà....

il ne me reste plus qu'à passer commande chez cc.uk

mais je veux rester en 195 au carré...je file chez caterham

Pour continuer ta rubrique "Tuning", je serais toi, je prendrais du 20" chromé.

[Cattivo]

en 13"...c'est quoi la taille?

en 15", j'ai du 195-45 au carré

En 13" j'ai sur la mienne :
175 / 55 à l'avant
205 / 55 à l'arrière
Chaussé en AVON CR 500

Et pourquoi vouloir rester à 195 au carré ?

[CATADDICT]

en 13"...c'est quoi la taille?

en 15", j'ai du 195-45 au carré

En 13" j'ai sur la mienne :
175 / 55 à l'avant
205 / 55 à l'arrière
Chaussé en AVON CR 500

Et pourquoi vouloir rester à 195 au carré ?

C'est pour le poids et le look certainement.

[Xflow]

205..trop gros à mon avis...

et 175 devant...me semble faible...

donc 195 me semble bien, mais il n'y a pas...je vais devoir passer un coup de téléphone à mon "tuneur" préféré...

[Gn'R357]

205..trop gros à mon avis...

Et pourtant ce n'est "que" 10mm de plus par rapport au 195...

Souvent on peut remplacer du 205 par du 195 et vice-versa sur les mêmes largeur de jantes.