Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

tu pousses...c'est normal, rien de grave

tu mets un cric en dessous du cardan et tu lèves doucement la patte va revenir vers l'arrière

et fais le roues à terre, c'est plus facile

c'est bon

y a plus qu'a faire l'essai demain (la partie la plus dur du boulo)

si ton pont est posé sur des chandelles c'est normal fais le avec le pont suspendu cela y va tout seul

effectivement c'était une belle connerie que de mettre les chandelles sous le pont !
enfin bon c'est en faisant des conneries qu'on retient la leçon

cerealkiller a écrit :effectivement c'était une belle connerie que de mettre les chandelles sous le pont !
enfin bon c'est en faisant des conneries qu'on retient la leçon

et qu'on devient bon

cerealkiller a écrit :Quand j'avais demandé a gerard un silent bloc il m'avait passé une pièce dans ce genre :


C'est pour ca que je vois pas trop le montage. Sur la mienne c'est tellement mort qu'il me reste plus qu'une pièce comme ca (enfin je crois)
faut vraiment que je démonte pour voir comment c'est fait

cerealkiller,

J'ai l'impression qu'il y a en fait une petite confusion : cette photo correspond bien au "silentbloc du A frame", c'est à dire celui qui relie la A frame au châssis. Quand j'ai vu le titre du post, c'est à celui-ci que j'ai pensé.

Tu cherchais en fait le silentbloc (x2) de fixation du pont au A frame.

en fait au début quand je regardais sous la voiture je voyais pas du tout le rapport entre le Y16 et ce que je voyais mais en fait ils étaient tellement bouffé que je les ai vu en démontant tout ca
Enfin bon j'ai fait l'essai aujourd'hui et c'est quand même tout de suite plus agréable