Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

magnifique avec un beau moteur de moto

et voici peut être , le meilleur des 2 mondes mais pour les Mini . Swifttune commercialise un différentiel automatique qui se comporte comme un "open diff" en conduite normale et qui permet de passer toute la puissance sur le mouillé ou en course

https://swiftune.com/engine-building/


Aller voir sur ATB

Oui, c'est le Quaife ATB
Quaife est une marque, mais ce sont tous des systeme Torsen: le differentiel est de type "ouvert" quand les 2 roues motricent avec la même adhérence et réagit quand il y a une différence de couple.
Le systeme à friction (disque) a lui un fonctionnement différent.

Il y a plein de vidèos sur youtube pour mieux comprendre ( ou pas...)

Ils ont chacun leurs avantages et inconvénients.
Sur les Caterham, les 2 systèmes ont été installés.