Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

le Titan est juste trop petit pour ce qu'on lui demande, en plus le lsd passe son temps à bosser sur cette caisse sans poids sur l'arr, (pour peu qu'on soit un peu actif...)
Le tracsport à la bonne idée de doubler les surfaces de frictions.
Rendez vous service et écoutez Jackie...

Est-ce que d’après vous, avant d’envoyer chez SV, je peux ouvrir le titan pour vérifier l’état. Si ça se trouve il a rien.

Si je remonte sans rien changer, il y’a pas de risque de m’être un réglage dans les choux ?

si tu remontes dans le même état tu auras les mêmes bruits

tu peux l'ouvrir sans problème.
Démonte bien dans l'ordre et remet dans le même c'est tout.
Repère bien les circlips gauche droite qui tiennent le pont...

Ok merci pour l’info

Si ça vous intéresse, j’ai trouvé une vidéo sympa qui explique le LSD à disques:
https://youtu.be/PEdnH7_7_yc

ATR64 a écrit : ↑16 févr. 2023, 12:22 Ok merci pour l’info

Si ça vous intéresse, j’ai trouvé une vidéo sympa qui explique le LSD à disques:
https://youtu.be/PEdnH7_7_yc

Merci

J'ai regardé la vidéo équivalente pour le torsen qui équipe le diff Quaife. Et j'ai compris pourquoi ce dernier ne demande pas d'entretien. C'est tentant... Même si le pont de démonte bien, c'est plus compliqué qu'une simple révision hivernale

Que pensez-vous du Wesmo de Westerman ? A disque, comme le Titan, mais qui s'use moins. Comme dans la pub, il lave plus blanc que blanc quoi

Ça peut t'aider si tu as un doute pour remonter le sandwich

Pour info la visserie du LSD est à usage unique et collée à la loctite.

Merci beaucoup ça c’est top !!

Tu aurais pas le modèle informatique 3D (CAO) a tout hasard. J’ai le logiciel Catia à la maison

pas collée, freinée…loc 243
vis neuve c’est juste

ATR64 a écrit : ↑16 févr. 2023, 14:47 Merci beaucoup ça c’est top !!

Tu aurais pas le modèle informatique 3D (CAO) a tout hasard. J’ai le logiciel Catia à la maison

Non je n ai pas le fichier 3D juste le pdf ci dessus.

Ça permet déjà de bien comprendre l’assemblage

Que pensez-vous de l’état de mes roulements de roues arrières ?

https://youtube.com/shorts/_95xCNHogj4?feature=share

Ça me semble être HS.

vidéo privée

beagle a écrit : ↑18 févr. 2023, 09:54vidéo privée

La c’est bon normalement

Tes rlts arrières sont l'ancienne version ... des coniques.
Comme à l'avant.
Donc quand ils ne sont pas serrés, c'est normal que ça fasse ça.
On ne peut rien dire là.

Il faudrait les sortir et les nettoyer ... pour cela il faut retirer le joint qui est monté en force (sans le casser si possible).
C'est seulement après qu'on peut voir l'état de la bague interne et des rouleaux.

Julien