Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

les gens beaux et intelligents du LIR

Est-ce quelqu'un aurait la trace d'un tuto qui permet via le pont de faire une trappe qui donne accès direct à la trappe d'huile de la boîte de vitesse bv5 Ford (je crois) pour ma Cathy avec son rover 1600 ?

Merci par avance

fand'

Bonjour,
Je peux me tromper, mais j'ai l'impression que tu mélanges pont et boite.
Il y a effectivement possibilité de faire une trappe dans le coffre qui donne accès au pont arrière pour faciliter le contrôle du niveau d'huile.
Concernant la boite T9, la vis de niveau se situe sur le côté de la boite et est très difficile d'accès.
Sur la mienne j'ai ajouté une vis sur le couvercle de boite qui permet de contrôler facilement le niveau avec une jauge faite maison, et dont le diamètre est assez grand pour ajouter de l'huile. Faut simplement déposer le capot moteur.

Bonjour Manu,

Oui je parlais de la boîte T9, savoir s'il y avait un tuto pour faire une trappe pour faire le niveau sans trop galérer.
Est-ce que tu aurais un descriptif de comment tu as fait, ou même juste des photos pour me faire une idée de ce qu'il faut faire ?

Merci par avance,

Fand'

Bonjour Fand'

Une photo est plus parlante qu'un grand discours...

J'ai percé 2 trous sur le dessus du couvercle.
Le petit (clé Allen) pour insérer une jauge faite maison,
Et le grand qui permet d'y insérer un tube ou seringue pour la mise à niveau.

Hello
N'y a t il pas la possibilité de pratiquer un trou dans le tunnel et acceder sans demonter le siege ?

Je pense que percer le tunnel n'est pas impossible, mais ça va rester sportif pour contrôler le niveau.
Pour ma part, comme je n'ai plus la souplesse de mes vingt ans j'ai préféré démonter le couvercle de boite et y apporter les modifs.
En quelques minutes on démonte le capot, on enlève la vis avec une clé 6 pans, on vérifie le niveau avec une jauge, et on ajuste si besoin!

Bon, j'ai trouvé mes informations :
http://clefde7.free.fr/boiteniveau.htm

Mais du coup j'ai un doutage : quand on parle de boite 5 c'est 5 vitesses (4 avant + AR) ou c'est 5 vitesses AV + AR ? (toujours eu du mal à savoir si on inclut ou pas la marche AR dans le comptage ...)

De toute façon si j'ai bien compris, faut la mettre sur un pont pour avoir accès à la vis pour faire le niveau, ca sera plus simple (sauf à faire un tube fileté qui remonterait le long de la boîte pour permettre le niveau par le haut, un peu comme sur la photo )

Boite 5 = 5 vitesses + AR