Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à Tous,

Mon compteur a cessé de fonctionner d'un coup.
Etant novice dans la donk et autres seven, j'ai cherché plus d'une heure pour trouver ou démonter la prise sur la boite
Mon voisin m'a ensuite fait remarquer la plaque sur le tunnel côté passager formant un léger "bombé" afin que la gaine fasse une équerre un peu moins importante.
J'ai enfin le cable dans la main, avec la marque VDO 7.5 made in France. Je n'arrive pas à en trouver sur le net.
Est-ce impératif de se fournir chez Donkervoort ? A quel prix ?

J'ai regardé un autre sujet sur le forum et le compteur GPS semble assez sympa, reste à regarder le diamètre.

Merci pour vos contributions.

Bonne journée.

Fabrice

Pour le compteur GPS, il faut un diamètre de 85mm
J'en ai un et ça fonctionne très bien, mais j'ai du limer un petit peu pour le rentrer.

quelle longueur ton cable?


http://vdotachograph.co.uk/1318-sender-cable-7-5/

https://speedview-shop.fr/fr/ta/37/cate ... 211030000/

https://caterhamparts.co.uk/gauges/2554 ... esults=169

Oui, tu peux le commander partout en fonction de sa longueur si tu veux tout changer. C'est un produit universel .
VDO est une marque pour les vélos et cycles, c'est peut être léger pour durer dans le temps.
Si tu ne trouves pas pile la même longueur, tu prends celui qui est à peine plus long, sinon tu peux le réparer avec un kit de réparation.
https://www.equipmoto.fr/accessoire-mot ... ersel.html

Merci les gars pour vos liens.
Voici mon câble, il manque peut-être une pièce côté gauche, je n'ai pas extrait la pièce en plastique qui semble bien emboitée dans la boite.
Le cable se change t'il seul même si je préférerais changer la gaine, mais les éléments à chaque extrémité sont sertis.

Longueur environ 160 cm

Merci si vous avez des idées.

Quand je cherchais l'origine des pièces de ma Donk, je jetais un œil ici :
http://westfield-world.com/partsbytype.html

Avec un kit, tu vas devoir sertir l'un des deux bouts, tout est fourni dans le kit pour le faire, il te faut juste un étau et un marteau.
C'est le cable qui est rompu? car là tu nous le présente bien assemblé.
Coté BdV, as-tu un renvoi d'angle, si oui, il peut être hs aussi.

Micklin a écrit : ↑05 nov. 2018, 08:24 Avec un kit, tu vas devoir sertir l'un des deux bouts, tout est fourni dans le kit pour le faire, il te faut juste un étau et un marteau.
C'est le cable qui est rompu? car là tu nous le présente bien assemblé.
Coté BdV, as-tu un renvoi d'angle, si oui, il peut être hs aussi.

Bonjour,
Je n'ai pas de renvoi d'angle et c'est bien le câble qui est cassé, au niveau de la courbure de la gaine, un morceau de quelques centimètres, à l'extrémité.
Concernant un kit à assembler, suis je sûr d'avoir les deux bons embouts ?
Merci.
Fabrice

Cat&3=7 a écrit : ↑04 nov. 2018, 15:16 Quand je cherchais l'origine des pièces de ma Donk, je jetais un œil ici :
http://westfield-world.com/partsbytype.html

Merci pour le lien, je vais regarder.
Le site a l'air intéressant, il faut juste se remettre à l'anglais.

LOUVEL35 a écrit : ↑06 nov. 2018, 07:32
Concernant un kit à assembler, suis je sûr d'avoir les deux bons embouts ?

Si tu as deux embouts carrés mâles, c'est un câble universel et les kits sont universels.
Tu peux vérifier par tel avec un vendeur

Passe un coup de fil chez CPLSport (spécialiste Donk dans l'Ain), ou fais le par Mail (sylvain@cpl-sport.com) pour demander un devis, ils ont peut être la pièce en stock et le prix est peut être très correct si c'est du standard et non une reconstruction spécifique.

Micklin a écrit : ↑06 nov. 2018, 08:18

LOUVEL35 a écrit : ↑06 nov. 2018, 07:32
Concernant un kit à assembler, suis je sûr d'avoir les deux bons embouts ?

Si tu as deux embouts carrés mâles, c'est un câble universel et les kits sont universels.
Tu peux vérifier par tel avec un vendeur

Passe un coup de fil chez CPLSport (spécialiste Donk dans l'Ain), ou fais le par Mail (sylvain@cpl-sport.com) pour demander un devis, ils ont peut être la pièce en stock et le prix est peut être très correct si c'est du standard et non une reconstruction spécifique.

Bonjour
J'ai envoyé un mail à CPL hier midi qui m'a répondu avant le soir. Ils ne l'ont pas en stock et se renseignent vers via donkervoort.
Merci

Bonjour à Tous,
Je viens de recevoir le devis: 152,28 ttc, pièce, port et assurance compris.
Ce n'est pas donné, mais normalement c'est plug and play.
Je réfléchis et vais donner ma réponse début de semaine.
Merci pour vos contributions.

Ah oui, c'est un bon prix
Le prix de la tranquillité.

Micklin a écrit : ↑10 nov. 2018, 16:01 Ah oui, c'est un bon prix
Le prix de la tranquillité.

La Ferrari des seven on vous dit

LOUVEL35 a écrit : ↑10 nov. 2018, 18:51

Micklin a écrit : ↑10 nov. 2018, 16:01 Ah oui, c'est un bon prix
Le prix de la tranquillité.

La Ferrari des seven on vous dit

As tu trouvé une solution pour ton cable ?
Lorsque j'ai sorti mon moteur, j'ai remarqué que la gaine de mon câble était en trés mauvais état (on voit le cable à l'intérieur ...). L'aiguille du compteur oscille probablement à cause de ca.
Donc je pense aussi à le changer !