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Road & race transmission
Publié : 16 janv. 2018, 18:08
par sevenspirit
Hello, Je cherche à joindre road & race transmission pour la révision de mon autobloquant ZF.
Quelqu'un de vous à un autre numéro que ceux du site ?
Cc alès n'a plus de stock et son fournisseur ne distribu plus les pièces et sv n'a pas plus de solution.
Merci
Re: Road & race transmission
Publié : 16 janv. 2018, 19:50
par ZAGATO
Road and Race Transmissions
Unit 2, The Bullock Shed
Filston Farm
Filston Lane
Shoreham
Sevenoaks
Kent
TN145JU
01959525105
07836333882
Re: Road & race transmission
Publié : 16 janv. 2018, 21:08
par sebcaterham
J ai celui de la sunbeam à faire réviser
merci
Re: Road & race transmission
Publié : 16 janv. 2018, 21:20
par sevenspirit
Merci, j'ai bien les bons numeros
J'ai encore insisté plusieurs fois aujourd'hui sans résultat
Re: Road & race transmission
Publié : 16 janv. 2018, 21:53
par thoracing
tu as aussi 07740 174 574
essaie le mail suivant, il m'y a toujours répondu rapidement :
rrtransmissions@yahoo.co.uk (mail de phil stewart)
d'expérience, road & race, faut vraiment pas être pressé... 4 mois d'attente.
la dernière fois que j'e l'ai contacté pour du matos, voici sa réponse...
" Hi at the moment they are not in stock very in short supply at this time not sure when back in stock
regards, Phil Stewart "
Good luck !
Re: Road & race transmission
Publié : 17 janv. 2018, 09:01
par Onken
Il faut téléphoner et non le mail. Au tel il faut insister car l accueil téléphonique est également le mécano et s il est en train de monter un LSD, il ne prend pas le téléphone.
Je pige pas le problème avec vos ponts.
Vous envoyez, ils ouvrent.
Les roulements sont des roulements donc l appro est simple. Si les disques sont usés, il y a quelques fournisseurs également.
Quels sont les pièces qui posent problèmes dans l approvisionnement? A mon avis c est plus les pignons d attaques ou couronnes.
Un bon usineur fait ça à l aise. Les pièces restent pas simple car si mal faites c est ca qui génère beaucoup de bruit.
Re: Road & race transmission
Publié : 17 janv. 2018, 09:03
par sebcaterham
Onken a écrit : ↑17 janv. 2018, 09:01
Il faut téléphoner et non le mail. Au tel il faut insister car l accueil téléphonique est également le mécano et s il est en train de monter un LSD, il ne prend pas le téléphone.
Je pige pas le problème avec vos ponts.
Vous envoyez, ils ouvrent.
Les roulements sont des roulements donc l appro est simple. Si les disques sont usés, il y a quelques fournisseurs également.
Quels sont les pièces qui posent problèmes dans l approvisionnement? A mon avis c est plus les pignons d attaques ou couronnes.
Un bon usineur fait ça à l aise. Les pièces restent pas simple car si mal faites c est ca qui génère beaucoup de bruit.
les disques
Re: Road & race transmission
Publié : 17 janv. 2018, 10:28
par sevenspirit
Les disques également.
Je suis d'accord rien de compliqué mais visiblement nos chères revendeurs préfèrent vendre des autobloquands neufs ou des voitures.
Cc alès me fait le changement des discs si je lui trouve les pièces, en gros ils veulent pas ce faire ch.. .
Re: Road & race transmission
Publié : 18 janv. 2018, 07:38
par AZU09
Je travaille chez ZF, si cela peut être utile.
Re: Road & race transmission
Publié : 18 janv. 2018, 07:46
par sebcaterham
tu peux faire l'apro des disques ? ou as tu une adresse qui tien la route chez qui se fournir ?
j'ai pas franchement encore cherché mais je vais avoir besoin
Re: Road & race transmission
Publié : 18 janv. 2018, 10:17
par sevenspirit
De mon côté j'ai enfin eu road & race.
Re: Road & race transmission
Publié : 19 janv. 2018, 08:08
par AZU09
Référence des pièces, le maximum d´info sur le pont. Apres nous discuterons de ce que je peux faire.
Re: Road & race transmission
Publié : 19 janv. 2018, 08:55
par sebcaterham
AZU09 a écrit : ↑19 janv. 2018, 08:08
Référence des pièces, le maximum d´info sur le pont. Apres nous discuterons de ce que je peux faire.
je garde le message de coté car de mon coté cela va prendre plusieurs mois
le temps de tout remonter juste pour faire la demande de PTH puis de tout réviser ( cela prend tellement de temps a faire le coté administrative que je ne veux pas perdre de temps sur le reste pour le moment
( un an je pense si tout va bien )
je vais quand même poser la question a l'ancien proprio dés fois qu'il est gardé des références
merci encore
Re: Road & race transmission
Publié : 14 févr. 2018, 14:42
par sevenspirit
Finalement montage d'un nouvel autobloquant transX chez Westermann.
Personne ne pouvait avoir les pièces et tous m'ont proposés un nouvel autobloquant.
Road & race transmissions sont top mais délais incertain et pas de pièce en stock pour du titan et Westermann m'a confirmé avoir des soucis pour avoir des pièces chez titan. Je pense aussi qu'il prêche pour sa paroisse.
Donc un autobloquant ZF pour pont Ford a revisser à vendre