Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour a tous,
je suis sur le montage de ma boite de vitesse après changement du joint spy. En démontant celle-ci j'ai vu qu'il y avait en plus du joint liège et du joint papier un produit bleu style pate a joint.
Savez vous ce qu'il ce met en général ?

Merci

Joint liege+joint papier+pâte bleue. Étrange, ce sont 3 produits d'etanchrité, pourquoi les superposer ??

Si le plan de joint est propre et plat, un seul des 3 suffit , au pire, la pâte loctite comblerait une imperfection des plans ...

Pour la mise de la pâte, lire la notice sur le tube ...

Normalement, je crois qu'il y a un petit temps de séchage avant serrage.. bien veiller à faire le tour des trous de fixation ...

Salut ,
L'unique pâte à joint que j'utilise pratiquement partout :
http://www.ebay.fr/itm/pate-a-joint-Per ... SwiYFXJiHE

Il existe d'autres fournisseurs .

Tu la trouve mieux que l'autojoint argent ou or ou juste que la bleue

Je ne saurai te répondre :
je n'utilise que celle citée depuis des dizaines d'années !

La Gomme a écrit :Joint liege+joint papier+pâte bleue. Étrange, ce sont 3 produits d'etanchrité, pourquoi les superposer ??

Si le plan de joint est propre et plat, un seul des 3 suffit , au pire, la pâte loctite comblerait une imperfection des plans ...

Pour la mise de la pâte, lire la notice sur le tube ...

Normalement, je crois qu'il y a un petit temps de séchage avant serrage.. bien veiller à faire le tour des trous de fixation ...

Je me suis mal exprimé. Les joints ne sont pas superposés, le joint papier est seul avec de la pâte bleu et le joint liège lui aussi avec de la pâte bleu, les 3 ne formes pas un sandwich de joint.

Un ami m'a expliqué qu'il utilise quelque fois de la pâte pour nourrir les joints en liège ?

je confirme que d'origine caterham monte d'origine le joint liege avec de chaque coté du joint de la patte a joints
a remonter , je ferai pareil .
Joints liege enduit de chaque coter de pate a joints.