J’ai un suintement d’huile au niveau de la sortie de boîte 6. Je pense donc changer je joint Spy rapidement.
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
J’ai jeté un œil rapide sous la voiture et la première analyse est la suivante :
- Démontage de l’arbre de transmission côté pont arrière
- Démontage de la plaque de protection pour pouvoir déposer l’arbre de transmission
- Il doit ensuite être possible de retirer en le glissant simplement l’arbre de transmission de la boîte
- Sortir en remplacer le joint Spy
- Remonter le tout.
Bien sûr voir pour ouvrir le bouchon de remplissage avant l’opération.
Les questions que je me pose :
1. Le process de démontage ci-dessus est le bon ?
2. Au moment de retirer l’arbre de transmission, l’huile devrait sortir ?
3. Il serait donc préférable de vidanger avant de retirer l’arbre ?
Je suis preneur pour les informations pour effectuer l’opération.
![dieu :dieu:](./images/smilies/worthy.gif)
Merci d’avance
![coucou :coucou:](./images/smilies/icon_coucou.gif)
Philippe