Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour,

J'ai un bruit métallique quand j'embraye/débraye....
Une sorte de choc à chaque fois que je pouse un peu, sans douceur ....

La cat posée sur ses chandelles, je passe une vitesse et tourne l'arbre de sortie de boite à la main...
Et je constate un jeu au niveau du live axle...
Même résultat quand je tourne mes roues.... Un peu de jeu dans le boitier fermé....

Est-il possible d'ouvrir le tout et procéder au remplacement de la pièce,
ou dois-je commander un axe complet ?

aidez moi !!!

Essaies de bien séparer ou de bien expliquer ce qui serait un jeu interne au pont rigide ou un jeu sur les 2 cardans de l'arbre de transmission .
Si c'est les cardans de l'arbre, ce n'est pas grave et pas cher à réparer; Si c'est interne au pont, c'est une autre histoire ...

catmandou a écrit :Essaies de bien séparer ou de bien expliquer ce qui serait un jeu interne au pont rigide ou un jeu sur les 2 cardans de l'arbre de transmission .
Si c'est les cardans de l'arbre, ce n'est pas grave et pas cher à réparer; Si c'est interne au pont, c'est une autre histoire ...

+1 ton jeu, estil axial,ou latéral?

Ca ne serait pas ton Y16 qui est foutu ?!

pour info,

les cardans entre les arbres n'ont pas de jeu...
c'est quand je tourne l'arbre qui entre dans le pont que je trouve un jeu....

plutôt inquiétant ...

Donc jeu axial!!!
là c'est moins drole,
rous arrière bloquées démontes ton cardan d'entrée de pont,voir si ce n'est pas le boulon central qui se déssère,
après c'est dedans, laà ca va se compliquer

Merci pour cette info....

Je vais tenter de faire ça cette semaine,


crg51

je viens de passer mon dimanche à contrôler l'origine du jeu...
et après avoir tout démonté... il est certain que le pb vient du pont...

J'ai désolidarisé la transmission boîte/pont...
Les cardans de sortie de boite sont en bon état...

Je vais sortir le pont de la caisse et vérifier l'état de la bête...
Pas réussi à sortir les supports de roues clavetés... même avec un arrache-moyeu...

Je fais fabriquer une pièce pour y arriver plus facilement...

Concernant le jeu, est-ce que ça peut provenir des roulements internes ?
ou est-ce plus grave ???

En démontant la bête, j'ai vu qu'une pièce était très usée...
une douille, montée dans le V qui est fixé sous le pont avec un cylindre en caoutchouc .

Je voudrai en profiter pour changer les pièces d'usure comme les joints élastiques montés sur le train arrière...
Vers qui me tourner pour trouver rapidement toutes ces pièces ??

Merci pour vos infos ...

Ta douille en caoutchouc est un Y16, comme indiqué plus haut : ça s'use vite mais se remplace façilement

Sur les ponts rigides qui ont beaucoup tournés, le jeu au niveau de la rotation des roues provient souvent des satellites qui sont chassés vers l'extérieur quand il y a du jeu .
Mais en général , ce n'est pas bruyant .
N'importe comment, maintenant, il faut démonter ....

c'est de ça que je parle dans le mp
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t=3956#p59281