Je viens de trouver cela en surfant sans but précis : ca pourrait intéresser les possesseurs de kitcar avec un duratec ou envisageant une conversion :
Boite de Mazda MX5 :
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1263
Dispo en neuf ou en occase pas cher sur ebay.co.uk
Boite : alternative pour les Duratec
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Re: Boite : alternative pour les Duratec
Quand je viens de lire qur le site mx5 parts que la boîte se visse directement sur les moteurs Duratec qui sont transversaux au départ, je comprends mieux pourquoi le constructeur de kit -car Soniq utilise une boîte mx5 au lieu d'une boîte Ford. De plus, les boîtes Mazda existent aussi en 6 vitesses. Et quand je vois les puissances que Flyin Miata impose à ces boîtes-là avec ses moteurs turbo, ça semble tenir le coup sans sourciller.
1ère Westfield à moteur Mazda mx5 en Belgique http://mywestfield.skyrock.com
Re: Boite : alternative pour les Duratec
Une chose m'échappe : je ne comprends pas comment une boîte transversale ( que l'on cherche à faire courte et compacte ) peut avoir cette tête-là , et ressembler à une boîte T9 ????????
Re: Boite : alternative pour les Duratec
Les 1600 ont le moteur longitudinal, la boîte en long et sont des propulsions . On pourrait peut être prendre aussi le pont ....catmandou a écrit :Une chose m'échappe : je ne comprends pas comment une boîte transversale ( que l'on cherche à faire courte et compacte ) peut avoir cette tête-là , et ressembler à une boîte T9 ????????
Re: Boite : alternative pour les Duratec
Les Anglais ont toujours choisi les moteurs Ford, certainement par facilité et disponibilité. Mais, il faut savoir qu'il existe de nombreux accords entre Mazda et Ford au niveau des moteurs et des périphériques, ce qui explique certainement que la boîte mazda se monte sans problème sur un moteur Duratec.
Maintenant, dans le monde du kit car, on propose de plus en plus de montage sur base donneuse Mazda mx5, car elles sont légion en Angleterre, et ce sont des propulsions. Donc, on peut récupérer moteur boîte pont, raccourcir l'arbre de transmission, récupérer les moyeu, les freins, le câblage électrique avec l'ECU.
Maintenant, dans le monde du kit car, on propose de plus en plus de montage sur base donneuse Mazda mx5, car elles sont légion en Angleterre, et ce sont des propulsions. Donc, on peut récupérer moteur boîte pont, raccourcir l'arbre de transmission, récupérer les moyeu, les freins, le câblage électrique avec l'ECU.
1ère Westfield à moteur Mazda mx5 en Belgique http://mywestfield.skyrock.com
Re: Boite : alternative pour les Duratec
Duratec 2l = mazda 2l en gros, sauf la culasse VVC en Mazda
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
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Re: Boite : alternative pour les Duratec
Par hasard quelqu'un connaitrait l'étagement de la bv court d'une r300 cup duratec (6vitesses donc)