Quel pot pour 1600k SS

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K0Y0TE68
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Quel pot pour 1600k SS

Message par K0Y0TE68 »

Bonjour a tous, je viens de faire un tour sur le site cat uk et je vois qu'il existe une multitude de pot d'echappement, j'aimerais savoir si il y en a un parmi l'ensemble qui permet de gagner un peu de puissance sur ma cat sachant que c'est un 1600 k SS de 2OO2.
Merci à vous et bonne route.
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Ch'roul
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par Ch'roul »

Il y a beaucoup de critéres: Lhd ou rhd, catalysé ou non.
Avec le kit SS il faut des primaires long pour garder du couple,
donc 4-2-1 ou 4-1.
Sur la mienne 1600k (2005) kit SS+verniers+4-1 catalysé :W
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... bd9c091fff
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
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K0Y0TE68
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par K0Y0TE68 »

Ch'roul a écrit :Il y a beaucoup de critéres: Lhd ou rhd, catalysé ou non.
Avec le kit SS il faut des primaires long pour garder du couple,
donc 4-2-1 ou 4-1.
Sur la mienne 1600k (2005) kit SS+verniers+4-1 catalysé :W
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... bd9c091fff
Cest une RHD catalysé
Les primaires qu est ce donc? c'est les collecteurs?
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nico 94
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par nico 94 »

Fais-nous une photo de ton collecteur actuel, le 4 en 1 est normalement d'origine ou alors systématiquement monté par les proprios des cats SuperSport.Si t'as un collecteur normal, passes au 4 en 1, ton moteur sera plus libéré
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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RIGNOS
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par RIGNOS »

LE pot de Ch'roul.....Je trouve que les dimensions de ce pot sont trés bien proportionnées
et s'intègrent à merveille dans la ligne complète sur un chassis S3. 1600K

LE pot de Ch'oul.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par FredSW »

C'est ce que j'ai pour être CT compatible: 4-2-1 VHPD + cata bricolé EU3 pour le CT.
Résultat, je passe la pollution sans souci.
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K0Y0TE68
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par K0Y0TE68 »

nico 94 a écrit :Fais-nous une photo de ton collecteur actuel, le 4 en 1 est normalement d'origine ou alors systématiquement monté par les proprios des cats SuperSport.Si t'as un collecteur normal, passes au 4 en 1, ton moteur sera plus libéré
Pensez vous qu'en passant en 4-2-1 ou 4-1 je gagnerais quelque chevaux?
voila les photos:
DSC06191.JPG
DSC06191.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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nico 94
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par nico 94 »

Tu as effectivement le collecteur "standard", avec un 4 en 1, la puissance est libérée, avec un 4 en 2 en 1, tu auras plus de couple privilégié, si je ne m'abuse; Demandes à raoul pour le 4 en 2 en 1, il en a un, il saura mieux que moi.
Tu ne vas pas "gagner " beaucoup de chevaux, tu vas les libérer.
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
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Xflow
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par Xflow »

du couple, oui
« le problème des citations sur internet c'est qu'il est très difficile de voir si elles sont authentiques »
Napoléon Bonaparte
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K0Y0TE68
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Re: Quel pot pour 1600k SS

Message par K0Y0TE68 »

j'y voit plus clair merci a tous
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