Ma cat me faisait de l'auto allumage quand je coupais les gazs
.J'ai changé les 4 bougies ce matin : j'avais dans le moulbif des NGK "R" simple électrode , j'ai donc installé les modèles recommandés par Cat (réf dispo dans le mag 7 N°1, pour ceux qui ne suivent pas
). Lorsque je suis arrivé sur la 4ème bougie (côté habitacle), j'ai trouvé de l'huile en quantité autour et sur la bougie 
. J'ai essuyé avec du papier (faut faire gaffe que ça ne tombe pas dans le moulin, quand même!), monté ma dernière bougie et démarré la bête...Ralenti impeccable, moteur moins "sonore" avec les nouvelles bougies (peut-être est-ce subjectif, mais comme je ne bois pas...
Ensuite un petit tour en ville, le plein et retour à la casa...3 arrêts moteur et plus aucun auto-allumage
A la vue de l"huile, je me suis dit : 2 hypothèses :
1) remontée d'huile, segmentation à refaire et rénovation du moulbif complète parce que si c'est pour se taper joint de culasse, distri etc... autant refaire à neuf!
2) J'ai souvent eu des conneries à 2 balles depuis 1 an 1/2 que je l'ai, il n'y a pas de raison que ça s'arrête... Et la bougie incriminée est juste en dessous du bouchon d"huile... Et je me suis souvenu avoir débordé et pas essuyé assez vite une fois...
Voilà, ce petit(!
) mot pour vous dire que d'abord, je suis un homme heureux et qu'ensuite, nos joujoux ont souvent des petites choses qui arrivent, c'est vrai, mais ça se résoud souvent aussi à pas cher 