Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

M'sieurs-dames,

alors voila, maintenant que la belle est au chaud, j'ai trés envie de l'avoir definitivement comme je veux.
J'ai toujours voulu ma cat avec un pot à sortie lateral. Actuellement, la mienne posséde un pot sortant à l'arriére, qui en plus du coté inésthetisque, frotte sur les petites routes de l'Yonne

Ma question est la suivante: comment trouver un pot à sortie lateral s'adaptant sur la sortie du 4 en 1 d'origine (ou autrement d'ailleurs..).
Bref comment mettre un beau pot sur ma belle

Bon, aprés, ce sera le tour du harnais...

Sur les cup ils utulisent une sortie laterale mais sans catalyseur

Tu trouveras le latéral chez CC. Sinon, tu trouves un bon artisan qui te soude un coude sur ton origine.

Est-ce qu'une sortie latérale est légale sur une voiture?
Je me pose la question parce que par exemple pour la Viper : sa commercialisation sur le marché français et d'autres pays européens exigeait une sortie arrière, contrairement au marché US.
Sur une Cat c'est différent?
En tous cas, c'est vrai que c'est plus joli et plus léger aussi une sortie latérale

zimzum a écrit :Est-ce qu'une sortie latérale est légale sur une voiture?
Je me pose la question parce que par exemple pour la Viper : sa commercialisation sur le marché français et d'autres pays européens exigeait une sortie arrière, contrairement au marché US.
Sur une Cat c'est différent?
En tous cas, c'est vrai que c'est plus joli et plus léger aussi une sortie latérale

C'est légal jusqu'au premier contrôle
Par contre, pour le CT, je remettrais la ligne d'origine.

moi je dirais que c'est dans les standard "7" d'avoir la sortie latérale.

plus ou moins jolie est une question de gout , (+"race" et +warrior")pour ma part je dirais que j'apprécie encore ma sortie arrière car elle ne s'entends que dans les phase d'accélération. ok passé 100....mais là on entends plus rien alors...
si je veux rouler mode "cruising" à 80/90 km/h( ben koa ,si jveu!, le plaisir n'est pas quà donf!) je ne suis pas assourdi par le ronron du pot à 60 cms de mon oreille! parce que ces pots là libère les décibeles et faire de la route pendant des heures avec une pétoire..... enfin!

pour la légalité, peux pas te dire... je dirai que non!

Patrack7 a écrit :Tu trouveras le latéral chez CC. Sinon, tu trouves un bon artisan qui te soude un coude sur ton origine.

Perso, j'aimais bien "l'ancien" site de cc. Il y avait de jolies photos dans le online store.
La, un PDF à charger qui correspond à la gamme neuve...
C'est moi ou alors le online store pour les spares parts à disparu?

super7 a écrit :moi je dirais que c'est dans les standard "7" d'avoir la sortie latérale.

plus ou moins jolie est une question de gout , (+"race" et +warrior")pour ma part je dirais que j'apprécie encore ma sortie arrière car elle ne s'entends que dans les phase d'accélération. ok passé 100....mais là on entends plus rien alors...
si je veux rouler mode "cruising" à 80/90 km/h( ben koa ,si jveu!, le plaisir n'est pas quà donf!) je ne suis pas assourdi par le ronron du pot à 60 cms de mon oreille! parce que ces pots là libère les décibeles et faire de la route pendant des heures avec une pétoire..... enfin!

pour la légalité, peux pas te dire... je dirai que non!

+ 1
et puis, sans gamelle arrière, c'est pas si inesthétique que ça....

ben moi j'ai ça comme adresse et ça va bien...

http://www.caterham.fr/www/pieces.php

chez SV automobiles il faut un échappement sympa. Quoiqu'il en soit pour répondre à ta question si ton cat est catalysé, l'échappement du coté doit l'être aussi et là je ne suis pas sur que ça se fasse.
Moi j'ai un sv sur mon cat sans cata et c'est bien comme ça. jamais eu de problème avec la marée chaussée plutôt des sourires...

clignotantborgne a écrit :
chez SV automobiles il faut un échappement sympa. Quoiqu'il en soit pour répondre à ta question si ton cat est catalysé, l'échappement du coté doit l'être aussi et là je ne suis pas sur que ça se fasse.
Moi j'ai un sv sur mon cat sans cata et c'est bien comme ça. jamais eu de problème avec la marée chaussée plutôt des sourires...

si, j'ai déjà vu un cata sur un pot latéral de 7 ... maintenant, pas sûr que c'était sur une cat, et encore moins que c'était une pièce "disponible". De toute façon, un bon artisan doit savoir faire ça

Mon ex HPC avait un latéral catalysé.

olivier7 a écrit : C'est moi ou alors le online store pour les spares parts à disparu?

C'est toi ! Le site est en attente, il ouvrira bientôt et sera à priori plus complet.
Voilà le latéral CC que j'ai, avec le cata sur la partie avant .

Patrack7 a écrit :

olivier7 a écrit : C'est moi ou alors le online store pour les spares parts à disparu?

C'est toi ! Le site est en attente, il ouvrira bientôt et sera à priori plus complet.

Gnéééééé
Donc j'avais raison, il est plus bord...que que l'ancien! L'attente avec nos amis Britons peut durer un certains temps...
Dis moi Patrack7, il vient directement de cc le tiens?

Patrack7 a écrit :

olivier7 a écrit : C'est moi ou alors le online store pour les spares parts à disparu?

C'est toi ! Le site est en attente, il ouvrira bientôt et sera à priori plus complet.
Voilà le latéral CC que j'ai, avec le cata sur la partie avant .

Petit HS Patrack : sur ta photo on à l'impression que le wing protector est monté trop bas.. c'est mes yeux...ou.. ?