Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello tout le monde,
il semble que beaucoup de 340 on le même constat sur l'arrivée d'air partiellement cachée...
c'est grave docteur ?
utilisation classique pas compéte...
je vais voir à la révision... mais bon ...j'ai pas trop envie de prendre la scie sauteuse

Si la boite à air ne touche pas le capot c'est que c'est une boite pour S3 dans un chassis SV

beagle a écrit : ↑14 mars 2024, 12:31 Si la boite à air ne touche pas le capot c'est que c'est une boite pour S3 dans un chassis SV

si le caoutchouc colle au capot....

oki ,
c'est un emboitage derriere, il faut jouer sur les vis et sur les emboitages caoutchouc pour ajuster à la grille

C'était déjà pareil sur les 275.

Et sur les R300.
Il y a un autre fil où certains veulent carrément mettre une écope extérieure, ce qui est peut-être une fausse bonne idée... ou pas...

Ah, et non, ce n'est pas grave docteur !