Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir,

A peu près 10 jours après ma dernière sortie avec ma S3 sigma (tout était OK), je la ressors du garage pour un petit tour. Coupe circuit sur On, clé en position contact. Je pousse le bouton du démarreur et là ca toussote comme si ca allait partir et puis plus rien. Le démarreur tourne, pas de combustion. J'ai tout coupé, retenté quelques minutes plus tard, plus rien du tout à part le démarreur qui tourne. A priori il y a de l'essence (d'après la jauge).

Si vous avez des idées, je suis preneur.

Nicolas

1- la pompe a essence fonctionne-t-elle (petit bruit de moteur électrique dans le coffre) quand on tourne la clef de contact ?
2- si point 1 = oui ... alors vérifier l'allumage (sortir une bougie, la mettre a la masse et regarder s'il y a une étincelle - attention a la potentielle châtaigne électrique)

Euh une question avant tout ... y a-t-il un anti-demarrage ?

Batterie trop faible en dessous de 10.4 V le moteur ne démarre pas mais le démarreur tourne.

Oui, batterie hs

Vérifie le capteur choc / anti retournement :

C'est le bouton poussoir rond, sur les Sigma il est situé à gauche, la dernière fois que j'ai sorti la Cat', ça venait de là, il suffit d'appuyer dessus pour réenclencher
Sinon, j'ai eu une fois panne sèche dans le garage

Le gagnant est Barjack13 et sa panne sèche dans le garage . Vraiment magnifique la jauge à essence de mon bolide. Je vais m'en rappeler les prochaines fois quand je descendrai un peu en dessous du dernier quart réservoir.... Merci à tous pour vos bons conseils et suggestions.