Suzuki protège carter

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N31M4D
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Re: Suzuki protège carter

Message par N31M4D »

Je viens de mesurer la hauteur entre mon carter et le sol sur ma 165 SuperSprint.
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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Poupouge
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Re: Suzuki protège carter

Message par Poupouge »

Ah oui
Il ne reste pas beaucoup sur route bombée et en dynamique :-|
:7rock: Reste plus qu’à attendre :roll:
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 / + 2 mois
Pour l’instant je rame sans Cat :wink:
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coco67bis
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Re: Suzuki protège carter

Message par coco67bis »

hello,
7/8 cm ça correspond à nos Rover et ça passait crème
Coco67bis - CSR gentleman driver. Dompteur de Suz' à ses heures perdues.
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c5lolo
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Re: Suzuki protège carter

Message par c5lolo »

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N31M4D
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Re: Suzuki protège carter

Message par N31M4D »

c5lolo a écrit : 15 sept. 2023, 10:06 comparable
viewtopic.php?p=525915#p525915
Prise de cliché astucieuse.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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frederic 30
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Re: Suzuki protège carter

Message par frederic 30 »

viewtopic.php?f=115&t=41095

j'ai fait fabriquer un protège carter pour les 340 , mais je ne l'ai pas essayé sur un moteur suzuki
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N31M4D
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Re: Suzuki protège carter

Message par N31M4D »

Poupouge a écrit : 13 sept. 2023, 14:12 Ah oui
Il ne reste pas beaucoup sur route bombée et en dynamique :-|
En prenant quelques photos, je viens de constater que le carter est assez reculé par rapport à l’axe des roues avant.
Pas génial pour les ralentisseurs de parking.
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
On aurait dû commencer de s’inquiéter le jour où le mot "intello" est devenu une insulte.
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Laurent165
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Re: Suzuki protège carter

Message par Laurent165 »

J'évite tant que je peux ce type de ralentisseur, mon protège carter frotte systématiquement...

Et le seuil de mes portes de garage présente une pente à la montée suivie d'une pente en descente, quelques centimètres sur une courte longueur, mais il m'a obligé à fabriquer deux rampes pour atténuer l'angle de pente afin de rentrer la 165 sans toucher.
Laurent
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