Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bon le titre est plutôt évocateur mais j’essaye de comprendre
Ce fameux kit d’usine était une option d’achat??

Il change vraiment le caractère de la voiture??

Peut-on l’acheter après ???

Etc etc merci d’avance

Bonjour,

Il existe un sujet sur le kit "310" : viewtopic.php?f=154&t=34020&hilit=caterham+275+kit+310

Par contre le sujet n'est pas au bon endroit, on est dans "les sorties" ici

C'est ...

Helllooo

De memoire , ne passe plus le CT .
Mais c'etait peut etre une autre prepa .

Si j'dis pas de bêtise, c'est le kit "Oréca" des Cup, qui ne passait pas au CT

Sujet de discussion replacé dans le bon sous forum.
Rien à faire dans le forum des sorties.

Moustache 7 a écrit : ↑22 juin 2023, 12:03 Si j'dis pas de bêtise, c'est le kit "Oréca" des Cup, qui ne passait pas au CT

Sur la 275 ce n'est pas le kit oreca mais le kit 310 qui d'après le dire passe le CT. C'est un changement d'AAC et modif de l'ECU.

Je sais bien, je répondais à michel, sur le problème possible avec le CT j'aurais dû préciser "sur les Sigma 120", le kit 310, d'après plusieurs membres, passe, "sans tricher", le CT

alextwin a écrit : ↑22 juin 2023, 15:12

Moustache 7 a écrit : ↑22 juin 2023, 12:03 Si j'dis pas de bêtise, c'est le kit "Oréca" des Cup, qui ne passait pas au CT

Sur la 275 ce n'est pas le kit oreca mais le kit 310 qui d'après le dire passe le CT. C'est un changement d'AAC et modif de l'ECU.

Et du coup, le problème de coupure moteur disparait?

Je confirme le CT passe sans problème sans complaisance !

Oui , ça passe le ct , mais pas l’expertise post accident mortel …..

Ch'roul a écrit : ↑27 juin 2023, 23:00 Oui , ça passe le ct , mais pas l’expertise post accident mortel …..

Au même titre que toutes les modifs que l'on peut faire sur une cat (rétro f1, harnais FIA , phares leds de chez amazon .....).

Précisons que l’assureur ne couvrira pas le risque s’il peut démontrer que la modification non déclarée a augmenté le risque de façon significative ou est la source de l’accident.

Site de la MAAF:

Et si je ne déclare rien à l’administration ou à mon assureur ?

Circuler avec un véhicule modifié sans avoir fait modifier sa carte grise est passible d’une amende pouvant atteindre 750 €.
En outre, n’oubliez pas que votre assureur s’est basé sur les caractéristiques techniques de votre véhicule pour évaluer sa prise de risque et ainsi définir le tarif du contrat d'assurance auto qu’il vous a proposé. Si vous faites évoluer ces caractéristiques sans l’en informer, cela revient à lui faire une fausse déclaration. Il sera donc en droit, en cas de sinistre, de revoir sa couverture à la baisse, voire de ne pas vous couvrir du tout. Informer votre assureur des modifications effectuées sur votre véhicule et lui fournir une copie de votre nouvelle carte grise sans délai est absolument nécessaire.