[1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
Et à partir du moment ou de l'eau sort du moteur c'est de l'air qui remplace...Donc purge obligatoire
Dernière modification par MR302 le 04 oct. 2020, 14:27, modifié 1 fois.
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
Merci pour cette précision.
Je me doutais un peu que la couleur pouvait avoir un sens mais je ne savais pas lequel
Question de béotien : c'est quoi CTP ?
J'attend la mienne qui est en cours d'acheminement. Elle est noire comme celle actuellement montée.
Je posterai ici mon retex une fois installée.
Comme j'ai de nouvelles durits silicone à installer et le LDR à remplacer par du EVANS lui aussi en cours d'acheminement la question du remplacement avec ou sans purge ne se pose plus dans mon cas.
Je me doutais un peu que la couleur pouvait avoir un sens mais je ne savais pas lequel
Question de béotien : c'est quoi CTP ?
J'attend la mienne qui est en cours d'acheminement. Elle est noire comme celle actuellement montée.
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"Strait roads are for fast cars, turns are for fast drivers" Colin McRae
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
Merci Raoul maintenant j'ai mal au crâne à cause de toi
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
j'ai tout ce qu'il te faut pour le faire passer
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Re: [1600k] Démarrages à froid et sonde température vers ECU
Coefficient de température positif.
Lorsque la T° augmente , la résistivité de la sonde augmente
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