Re: Coupure moteur Caterham 275 - Résolu - Correctif disponible
Publié : 11 juil. 2023, 11:53
C'est pas toi qui vendait un 1800 vvc dernièrement ?
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Lorsqu’elle était chez Marcassus à 48000 elle était en dépôt vente.gaeldemey a écrit : ↑11 juil. 2023, 11:18Salut,Gat a écrit : ↑10 juil. 2023, 20:11 y en a qui ont resolu le problème bien plus facilement et/ou qui ne doutent de rienPas de coupures moteur grâce à la relocalisation de la batterie et l’alimentation en air du calculateur moteur.
Annonce Road Racing Center sur LBC https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2373846281
Content qu'une vraie solution soit enfin trouvée par CC UK
je la connais bien celle-là, c'était la mienne !!
Achetée initialement chez Marca à environ 1300 KM.
Coupures moteurs intempestives et insupportables : j'ai fini par lui rendre !! Puis il l'a immédiatement revendue (plus cher) à quelqu'un sans lui parler des coupures.
Visiblement il l'a rendue à nouveau rapidement puisqu'elle était récemment en vente chez Marcassus à 48 000 euros il y a quelques mois.
Maintenant on la retrouve chez RRC.... à 53 000 euros !!!! Et leur histoire de coupures moteur réglées juste par le déplacement de la batterie, ça me parait vraiment n'ilmporte quoi !!
Ah oui, pour info, je l'avais achetée 43 000 euros en 2020, quasi neuve !
on nous prendrait pas un peu pour des pigeons ?
Oui, elle a passé plus de temps à être vendue / revendue / dépot-ventée .... qu'à rouler.Croco a écrit : ↑11 juil. 2023, 23:30Lorsqu’elle était chez Marcassus à 48000 elle était en dépôt vente.gaeldemey a écrit : ↑11 juil. 2023, 11:18Salut,Gat a écrit : ↑10 juil. 2023, 20:11 y en a qui ont resolu le problème bien plus facilement et/ou qui ne doutent de rien
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Content qu'une vraie solution soit enfin trouvée par CC UK
je la connais bien celle-là, c'était la mienne !!
Achetée initialement chez Marca à environ 1300 KM.
Coupures moteurs intempestives et insupportables : j'ai fini par lui rendre !! Puis il l'a immédiatement revendue (plus cher) à quelqu'un sans lui parler des coupures.
Visiblement il l'a rendue à nouveau rapidement puisqu'elle était récemment en vente chez Marcassus à 48 000 euros il y a quelques mois.
Maintenant on la retrouve chez RRC.... à 53 000 euros !!!! Et leur histoire de coupures moteur réglées juste par le déplacement de la batterie, ça me parait vraiment n'ilmporte quoi !!
Ah oui, pour info, je l'avais achetée 43 000 euros en 2020, quasi neuve !
on nous prendrait pas un peu pour des pigeons ?
Il serait intéressant de vérifier les circonstances exactes car la tienne souffre peut-être d'un autre problème. Les coupures dont on parle dans cet article sont des coupures à régime stabilisé entre 2400-2900 tours/minute environ. Je n'ai jamais eu de coupures quand on sollicitait le moteur.
Au fait on parle de EFI la boite située pas loin de Lyon ?Daf a écrit : ↑20 juil. 2023, 15:00Il serait intéressant de vérifier les circonstances exactes car la tienne souffre peut-être d'un autre problème. Les coupures dont on parle dans cet article sont des coupures à régime stabilisé entre 2400-2900 tours/minute environ. Je n'ai jamais eu de coupures quand on sollicitait le moteur.
C'est le siège, l'Italie est une filiale.Daf a écrit : ↑03 août 2023, 12:41 Non, plutôt en Italie pour la succursale européenne : https://efitechnology.eu/efi/, sauf s'ils disposent d'un bureau à Lyon ?
Pour ma part, tout fonctionne bien suite à la mise à jour de l'ECU. Par contre, mon concessionnaire me disait (en septembre) ne pas avoir encore reçu l'adaptateur de CC UK pour se connecter à la prise OBD2 pour faire la mise à jour lui-même. Cet adaptateur serait en production...