Retrofit électrique
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Retrofit électrique
L'arrêté vient de passer, vous en pensez quoi sur une Seven ?
- darkvador
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Re: Retrofit électrique
La voiture doit avoir plus de cinq ans
La puissance de l auto electrifié ne peut etre superieure a celle de la voiture
Le poids total ne peut augmenter de plus de 20%
Ca coute 10.000 balles
En imaginant q on rajoute 100 kilos a la bagnole, et que la mecanique qu on enleve pese 100kilo, tu as le droit a 200 kilo de batterie a peu pres, ca fait 250 kms d autonomie a la louche
Maintenant est ce qu un mec voudra bien bricoler un kit sur une transmission arriere, je n en sais rien
Pour moi,une seven electrifiée c est invendable d ocassion
La puissance de l auto electrifié ne peut etre superieure a celle de la voiture
Le poids total ne peut augmenter de plus de 20%
Ca coute 10.000 balles
En imaginant q on rajoute 100 kilos a la bagnole, et que la mecanique qu on enleve pese 100kilo, tu as le droit a 200 kilo de batterie a peu pres, ca fait 250 kms d autonomie a la louche
Maintenant est ce qu un mec voudra bien bricoler un kit sur une transmission arriere, je n en sais rien
Pour moi,une seven electrifiée c est invendable d ocassion
ma voiture : changement climatique
- fadoli
- Sevener
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Re: Retrofit électrique
Si je comprends bien : echange du moteur thermique par electrique ???
dans un reportage télé , le garagiste en faisait la pub , mais glissait tres discretement que la voiture devait repasser aux mines , donc RTI ( ?) et qu'il roulait sous plaque imm garagiste .
dans un reportage télé , le garagiste en faisait la pub , mais glissait tres discretement que la voiture devait repasser aux mines , donc RTI ( ?) et qu'il roulait sous plaque imm garagiste .
Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
- fadoli
- Sevener
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- Seven : cat sv 175
Re: Retrofit électrique
Hello
Lu sur St Ternet , l'article de L'Automobile .
La reglementation , les delais d'homologation par UTAC , le prix , l'autonomie , .....= d'apres l'article
il est urgent d'attendre les resultats concrets :prix par vehicule ( 5000eu est le mini pour une petite citadine ), fiabilité du montage ,autonomie , chez qui reparer ....et comparaison a du neuf ou occasion garantie .
Me semble plutot une tarte a la creme i- ecolo - bobo ; pour l'instant .
A voir dans 5 ans .
Lu sur St Ternet , l'article de L'Automobile .
La reglementation , les delais d'homologation par UTAC , le prix , l'autonomie , .....= d'apres l'article
il est urgent d'attendre les resultats concrets :prix par vehicule ( 5000eu est le mini pour une petite citadine ), fiabilité du montage ,autonomie , chez qui reparer ....et comparaison a du neuf ou occasion garantie .
Me semble plutot une tarte a la creme i- ecolo - bobo ; pour l'instant .
A voir dans 5 ans .
Ne dites pas a ma femme que j'ai une 7 , elle croit que j'entretiens une maitresse.
Re: Retrofit électrique
250 km d'autonomie, c'est cool, c'est plus que ce que je fais avec un plein .
Pour moi c'est une hérésie de faire ça sur une Seven ou sur une ancienne
Pour moi c'est une hérésie de faire ça sur une Seven ou sur une ancienne
Caterham R300 2010, Samba Rallye 1984 , Simca 1100 Special 1972, M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRDT 1989 , Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal
Re: Retrofit électrique
Tu te retrouves avec une auto sans bruit et qui garde les emm.. d'une bagnole ancienne !!!
Re: Retrofit électrique
Faut attendre des batteries plus légère dans 5 10ans ça aura bien bouger.