Rover K 1600 SS : Oil cooling
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Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
Elle va super bien tant que tu sors pas une boule noire
Du mußt Amboß oder Hammer sein
- PatrickSeven
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Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
perso j'ai un apollo sur ma superlight K1600 est malgré la conduite sportive dans la montée du col du Roussillon par 35 ° en Août ma température d'huile n'a jamais dépassé les 90°.
Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
Perso j'ai arrêté depuis que thierry beccaro n'y est plus.
Sortie Aveyron le weekend de l'ascension du 09 au 12 Mai 2024 Inscription: bdgh@orange.fr et voire plus pour la before...
Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
Tu mesures la Thuile via la sonde à mi-hauteur dans l'Apollo ? C'est assez courant que la Thuile soit +10 à +40°c par rapport à la Teau et avec une belle inertie... Ta mesure me semble plutôt "froide", pas forcément le mieux pour le moteur, à condition d'avoir une mesure juste, représentative et là, vaste sujet !PatrickSeven a écrit : ↑30 août 2019, 16:32 perso j'ai un apollo sur ma superlight K1600 est malgré la conduite sportive dans la montée du col du Roussillon par 35 ° en Août ma température d'huile n'a jamais dépassé les 90°.
- PatrickSeven
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Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
exactemant la jauge de température des cats n'est pas la plus précise. mais comme ma température d'huile est toujours plus élevée que ma température d'eau je ne me fait pas de soucis. Perso si l'on ne fait pas de piste, la température d'huile ne sert qu'a connaitre le moment ou on peut monter dans les tours sans endommager son K_Rover. Combien de véhicule moderne ont de nos jours un mano de température d'huile voir température d'eau, a part les sportives ou supercar, Aucune.
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Re: Rover K 1600 SS : Oil cooling
Sauf que le rover est de conception début des années 80 et qu'il est connu pour chauffer en général