Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

L'hiver c'est le moment d'effectuer les travaux d'entretien de nos belles non?
Je suis à le recherche des références pour remplacer la distribution sur un 1600k de 2005.
Si vous avez les références pour le jeu complet, courroie, galet, pompe à eau....

D'avance merci
A bientôt

https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f= ... 0k#p633491

Tu devrais trouver là ...

tu devrais lu apprendre à pécher plutôt que lui donner du poisson
la fonction recherche marche très bien et en tapant distribution et 1600k dedans on obtient ce que te donne La gomme qui a gentiment fait la recherche pour toi

La Gomme a écrit : ↑13 janv. 2019, 21:54 https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f= ... 0k#p633491

Tu devrais trouver là ...

Un très grand merci pour l'info
il n'y a plus qu'a commander et remonter mes manches pour effectuer les travaux

https://www.sevener.fr/viewtopic.php?f= ... 0k#p192445

Attention au choix du galet, sur ton moteur je ne sais pas si il est mécanique ou automatique ....

Mécanique

lotusman a écrit : ↑13 janv. 2019, 21:17 Bonjour à tous,

L'hiver c'est le moment d'effectuer les travaux d'entretien de nos belles non?
Je suis à le recherche des références pour remplacer la distribution sur un 1600k de 2005.
Si vous avez les références pour le jeu complet, courroie, galet, pompe à eau....

D'avance merci
A bientôt

Salut Lotusman,
je vais devoir faire ma ditribution cet hiver et suis à la recherche d'infO sur les kits pièces et refernces à acheter.
merci d'avance du partage.

Dans le kit disrib (courroie + galets) il n'y a pas la pompe à eau, c'est indépendant. Pour le 1600 K la référence Gates est bien K015238XS, c’est le kit normal Rover 1600k , le même que pour une MGF par exemple ...
Attention au tendeur, contrôler si il est automatique ou non ..
En profiter pour changer la pompe à eau.

En marquant bien les positions des poulies sur le bloc avec un feutre blanc, pas besoin de les bloquer, si tu a la trouille, il existe un peigne de blocage, tu peux aussi le fabriquer toi même avec un morceau de plastique. .. !!

Attention à ne pas décaler ..

Bien contrôler la nouvelle courroie en la superposant à celle démontée, le nombre de dents doit être identique.