Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 11 août 2018, 13:39
Oui , merci , ça je sais mais je demande justement à PhilGi68 quels travaux il a fait exactement …
Vu que dans la majorité des cas , le vilebrequin est à rectifier .
Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées
Le forum de toutes les Seven et de tous les Seveners
https://sevener.fr/forum/
Cliquetis moteur : inquiétant ?
Page 3 sur 3
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 11 août 2018, 14:42
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 11 août 2018, 17:22
Elle s'est terminée assez mal.
Réparation en Alsace chez un spécialiste lotus.
Mal réparée, coussinet plus bielle plus piston et vilebrequin à rectifier !!!
200km plus tard nouveau en rade.
J'ai chargé la voiture sur plateau et direction SV
2 semaines plus tard c'était bon.
Pourquoi le problème: sur le2l duratec la jauge est merdique avec son morceau de tuyau sur le bas.
Niveau d'huile bas et virage rapide ça donne un beau degeaugage!
J'ai fait monter un carter sec.
Si par contre ça devait être ça attention si ton vilebrequin est abîmé c'est tout de suite un gros budget.
Un bloc neuf embielle complet c'est 2500 suivant ton km il faut se poser la bonne question.
Réparation en Alsace chez un spécialiste lotus.
Mal réparée, coussinet plus bielle plus piston et vilebrequin à rectifier !!!
200km plus tard nouveau en rade.
J'ai chargé la voiture sur plateau et direction SV
2 semaines plus tard c'était bon.
Pourquoi le problème: sur le2l duratec la jauge est merdique avec son morceau de tuyau sur le bas.
Niveau d'huile bas et virage rapide ça donne un beau degeaugage!
J'ai fait monter un carter sec.
Si par contre ça devait être ça attention si ton vilebrequin est abîmé c'est tout de suite un gros budget.
Un bloc neuf embielle complet c'est 2500 suivant ton km il faut se poser la bonne question.
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 11 août 2018, 18:22
MERCI ! … Que du logique dans tout cela , hélas ..
Classique , le coup de la jauge sur ce moteur , on en a parlé sur ce forum mais tout le monde ne saisit pas bien ce qui se passe ...
Classique , le coup de la jauge sur ce moteur , on en a parlé sur ce forum mais tout le monde ne saisit pas bien ce qui se passe ...
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 11 août 2018, 18:32
Un bloc Pinto ne doit pas couter grand chose, mais ce n’est pas une opération que le peux faire moi même, et c’est la que ça risque de chiffrer !PhilGi68 a écrit : ↑11 août 2018, 17:22 Elle s'est terminée assez mal.
Réparation en Alsace chez un spécialiste lotus.
Mal réparée, coussinet plus bielle plus piston et vilebrequin à rectifier !!!
200km plus tard nouveau en rade.
J'ai chargé la voiture sur plateau et direction SV
2 semaines plus tard c'était bon.
Pourquoi le problème: sur le2l duratec la jauge est merdique avec son morceau de tuyau sur le bas.
Niveau d'huile bas et virage rapide ça donne un beau degeaugage!
J'ai fait monter un carter sec.
Si par contre ça devait être ça attention si ton vilebrequin est abîmé c'est tout de suite un gros budget.
Un bloc neuf embielle complet c'est 2500 suivant ton km il faut se poser la bonne question.
On verra bien...
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 16 sept. 2018, 00:44
Après passage chez CPL : réglage des culbuteurs, qui étaient tous à la ramasse (en plus ou en moins).
Mais surtout, ils ont trouvé une petite fuite au niveau du joint de collecteur d’échappement, le bruit proviendrait de la.
Je ferai le remplacement cet hiver, quand je m’ennuierai.
Donc c’est cool, rien de grave
Mais surtout, ils ont trouvé une petite fuite au niveau du joint de collecteur d’échappement, le bruit proviendrait de la.
Je ferai le remplacement cet hiver, quand je m’ennuierai.
Donc c’est cool, rien de grave
Re: Cliquetis moteur : inquiétant ?
Publié : 18 sept. 2018, 14:08
a verifier périodiquement ceci dit (en tout cas sur un xflow 
)