Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pascal 71 a écrit : ↑03 août 2018, 14:33 Tout monté a la pâte a joint, demi-lune comme joint liège, surtout pas d'huile !!
Bien tout dégraissé avant.

Pate à joint uniquement, ou en plus du joint Ford ?

BilouCat a écrit : ↑03 août 2018, 14:42

seven38 a écrit : ↑02 août 2018, 20:11 alors en 3 passes
1) 0,1-0,2
2) 0,6-0,8
après 20 minutes de fonctionnement du moteur
3) 0,8-1,0

Merci !
Impossible de trouver une petite clé dynamométrique sur Privas pour moins de 200€... Donc au va faire ca au doigté

Dans tous les cas ça reste un serrage modéré donc ne serre pas comme une mule

BilouCat a écrit : ↑03 août 2018, 14:42

Pascal 71 a écrit : ↑03 août 2018, 14:33 Tout monté a la pâte a joint, demi-lune comme joint liège, surtout pas d'huile !!
Bien tout dégraissé avant.

Pate à joint uniquement, ou en plus du joint Ford ?

en plus du joint Ford mais modérément. c'est pour accentuer l'étanchéité et assurer un effet ventouse.

Miniman81 a écrit : ↑03 août 2018, 14:48

BilouCat a écrit : ↑03 août 2018, 14:42

Pascal 71 a écrit : ↑03 août 2018, 14:33 Tout monté a la pâte a joint, demi-lune comme joint liège, surtout pas d'huile !!
Bien tout dégraissé avant.

Pate à joint uniquement, ou en plus du joint Ford ?

en plus du joint Ford mais modérément. c'est pour accentuer l'étanchéité et assurer un effet ventouse.

Merci. Côté carter uniquement ou les 2 ?

deux côtés. Pas besoin d'en mettre 3 tonnes non plus hein .

Pourquoi pas pour le joint liege mais pour les demi-lunes plutôt que du côté carter pour les coller, sinon elles vont glisser.

Voilà c’est remonté !! Pour l’instant, ça ne fuit pas

Merci à la communauté pour votre aide
Ma première vidange aura été un peu plus complexe que prévu...

oui, pour la prochaine, il y a une vis sur le coté de ton carter, c'est plus simple.

ZRO a écrit : ↑03 août 2018, 21:24 oui, pour la prochaine, il y a une vis sur le coté de ton carter, c'est plus simple.

ok la!la! c'est une donk , il y en a peut être pas

Super que ça finisse bien voilà des vacances pédagogiques en plus sous la canicule , bravo

seven38 a écrit : ↑03 août 2018, 21:28

ZRO a écrit : ↑03 août 2018, 21:24 oui, pour la prochaine, il y a une vis sur le coté de ton carter, c'est plus simple.

ok la!la! c'est une donk , il y en a peut être pas

bah oui je suis con, raccord rapide aviation.

seven38 a écrit : ↑03 août 2018, 21:28

ZRO a écrit : ↑03 août 2018, 21:24 oui, pour la prochaine, il y a une vis sur le coté de ton carter, c'est plus simple.

ok la!la! c'est une donk , il y en a peut être pas

Effectivement, la vis de vidange est remplacée par un capteur (de température ?).

Qui ce dévisse

ZRO a écrit : ↑04 août 2018, 09:13 Qui ce dévisse

Oui oui, j’ai vu

D’ailleurs, il est situé assez haut sur le carter je trouve (environ 1cm du fond). Si vidange par ce trou, il faudrait y aller à la seringue pour tout enlever ? Ou on s’en fout ?

Non c'est mieux de tout vider. La merde fini dans les derniers recoins. Tu lèves la voiture du côté opposé au trou.