[HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Pour plus tard, appelle CPL, il se pourrait qu'ils aient un carter d'occasion réparé ?
C'est ce qui m'avait été proposé l'an dernier quand j'ai perforé le mien.
Pour le remontage, ils utilisent cette pâte à joint spéciale moteurs (transparente au cas où tu n'aimes pas le bleu ou le noir . . .)
C'est ce qui m'avait été proposé l'an dernier quand j'ai perforé le mien.
Pour le remontage, ils utilisent cette pâte à joint spéciale moteurs (transparente au cas où tu n'aimes pas le bleu ou le noir . . .)
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Soudure à froid sur carter deposé et degraissé.
Remontage avec joint ou pâte sikka ou equivalent d’étanchéité moteur.
Une boulette pas bien grave
Remontage avec joint ou pâte sikka ou equivalent d’étanchéité moteur.
Une boulette pas bien grave
Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
J’ai trouvé de la 300V, du dégraissant et de la pâte à joint spéciale ce matin.
On va essayer de monter la voiture cet après midi pour sortir le carter. J’irai ensuite voir un tourneur pour une soudure. Si soudure impossible ce sera soudure à froid en attendant une meilleure réparation.
Quelqu’un connaît la référence du joint de carter pour le Pinto ? J’ai vu plusieurs modèles mais ne suis pas trop sûr... je peux peut être en avoir un pour demain...
On va essayer de monter la voiture cet après midi pour sortir le carter. J’irai ensuite voir un tourneur pour une soudure. Si soudure impossible ce sera soudure à froid en attendant une meilleure réparation.
Quelqu’un connaît la référence du joint de carter pour le Pinto ? J’ai vu plusieurs modèles mais ne suis pas trop sûr... je peux peut être en avoir un pour demain...
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Blat. v.
2. To go for a drive in a Lotus or other Seven motor car for the sheer delight of going for a drive in a Seven.
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
normalement il y a qu'un modèle pour le joint carter moteur.BilouCat a écrit : ↑01 août 2018, 13:10 J’ai trouvé de la 300V, du dégraissant et de la pâte à joint spéciale ce matin.
On va essayer de monter la voiture cet après midi pour sortir le carter. J’irai ensuite voir un tourneur pour une soudure. Si soudure impossible ce sera soudure à froid en attendant une meilleure réparation.
Quelqu’un connaît la référence du joint de carter pour le Pinto ? J’ai vu plusieurs modèles mais ne suis pas trop sûr... je peux peut être en avoir un pour demain...
veux tu une photo ?
Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Oui un model
https://www.oscaro.com/pochette-de-cart ... 42-2606-gt
http://www.burtonpower.com/sump-gasket- ... t793k.html
https://www.oscaro.com/pochette-de-cart ... 42-2606-gt
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Sortie Aveyron le weekend de l'ascension du 09 au 12 Mai 2024 Inscription: bdgh@orange.fr et voire plus pour la before...
Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Ok merci.
La boîte du coin peut avoir le joint pour Vendredi...
J’hésite à faire a la pâte a joint noir, mais je ne sais pas si le fait que le joint ai 2 demi-ronds est une contre indication ??
Aussi, pour gratter l’ancien joint liège, c’est franchement le bordel avec les striures sur le carter !
Enfin, le tout est démonté même si on en a bien chier pour l’accessibilité !
Le carter est cloisonnée donc l’arrière du trou est inaccessible, ce qui n’est peut être pas une bonne nouvelle.
La boîte du coin peut avoir le joint pour Vendredi...
J’hésite à faire a la pâte a joint noir, mais je ne sais pas si le fait que le joint ai 2 demi-ronds est une contre indication ??
Aussi, pour gratter l’ancien joint liège, c’est franchement le bordel avec les striures sur le carter !
Enfin, le tout est démonté même si on en a bien chier pour l’accessibilité !
Le carter est cloisonnée donc l’arrière du trou est inaccessible, ce qui n’est peut être pas une bonne nouvelle.
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Non, pas bonne nouvelle, bon courage.
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
A mais c'est un carter acier !!
Dégraissage au mieux que vous pouvez, un bon soudeur TIG pourra sans problème reboucher le trou, au pire en rapportant une tôle "rustine". Par contre, on as très vite fait de bouffer une heure de main d'oeuvre.
Pour le joint qui est normalement en liège, les vendeurs d'accessoires pro proposent des cartouches spécifique pour remplacer les joints en lièges.
Voila:
https://www.mabeo-direct.com/A-593629-h ... DoQAvD_BwE
Par contre à titre d'info, je serais heureux de connaitre la hauteur du carter
Dégraissage au mieux que vous pouvez, un bon soudeur TIG pourra sans problème reboucher le trou, au pire en rapportant une tôle "rustine". Par contre, on as très vite fait de bouffer une heure de main d'oeuvre.
Pour le joint qui est normalement en liège, les vendeurs d'accessoires pro proposent des cartouches spécifique pour remplacer les joints en lièges.
Voila:
https://www.mabeo-direct.com/A-593629-h ... DoQAvD_BwE
Par contre à titre d'info, je serais heureux de connaitre la hauteur du carter
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Un bon soudeur pourra en effet reboucher ce trou sans problème, le seul risque sera une déformation de la partie soudée, mais, pour un carter, c’est peu important , il sera juste nécessaire de contrôler la planéité de la partie supportant le joint et éventuellement la redresser ..
Quant au coup lié à ce petit boulot, il sera certainement inférieur au minimum de facturation de la société utilisée.
Si le soudeur est un ami, une bouteille de whisky fera l’affaire.
Quant au coup lié à ce petit boulot, il sera certainement inférieur au minimum de facturation de la société utilisée.
Si le soudeur est un ami, une bouteille de whisky fera l’affaire.
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Oui effectivement carter acier ! (Ca s’aimante )
Pour le joint, j’ai acheté ça. J’hésite entre faire mon joint demain et rouler vendredi, ou attendre l’arrivée d’un vrai joint de Pinto Vendredi et retour maison samedi...
Quelques photos du carter et de son drôle de cloisonnement non amovible.
Pour le joint, j’ai acheté ça. J’hésite entre faire mon joint demain et rouler vendredi, ou attendre l’arrivée d’un vrai joint de Pinto Vendredi et retour maison samedi...
Quelques photos du carter et de son drôle de cloisonnement non amovible.
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- La Gomme
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Comment les deux parties communiquent elles?
La crépine plonge dans la partie gauche?
Ça doit faire office de baffle ...
La crépine plonge dans la partie gauche?
Ça doit faire office de baffle ...
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
- sebcaterham
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Aucun probleme a resouder
Un tôlier te le fera sans probleme , pour en avoir déjà réparer et meme déjà fabriqué
Un tôlier te le fera sans probleme , pour en avoir déjà réparer et meme déjà fabriqué
Berjot Carrosserie 86200 Loudun 05.49.98.10.29 https://berjotcarrosserie.fr/
Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Quelques mesures de nuit du carter.
Pour la crépine, je regarderai demain...
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Et sinon, l'ambiance avec joli-papa?
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
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Re: [HELP] Carter perforé... la fameuse histoire.
Non franchement, je lui en veux pas... J'avais bien repéré ce piège là à l'entrée de la maison, mais vu la quantité de routes pourries dans le coin, ca aurait pu m'arriver à 50km de la maison, et ça aurait été pire...
Et puis il met les mains dans le cambouis pour aider donc ca va
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