Refusée au CT

Tout ce qui concerne les questions techniques et la mécanique sur moteurs et échappements

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gécy-team
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Refusée au CT

Message par gécy-team »

Bonjour,
Vendredi ma SV120 de 2010 n'est pas passée au test de polution au CT.
car le voyant avarie moteur ne s'allume pas quand on met le contact et le code panne assossié correspond au sondes lombda.
Ils ont vu que c'est comme ca depuis 12000kms donc avant que j'achete la voiture.
Ce qui est bizarre c'est que sur le cata sport il n'y a qu'une sonde alors que l'on trouve deux prises.
Et biensur au 19 mai si je ne regle pas le probleme je dois refaire le CT avec les nouvelles règles.
Aii Aii :pamafote: Aii
Anonyme_2

Re: refusée au CT

Message par Anonyme_2 »

Ben on est au moins deux dans ce cas ... :dents:
file-1.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Anonyme_2 le 08 avr. 2018, 19:05, modifié 1 fois.
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Moustache 7
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Re: refusée au CT

Message par Moustache 7 »

Non, Trois ... la mienne, 120 de 2010 c'est fait bouler pour la même raison, pollution au-dessus du maxi :honte:
Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! :pompom:
Anonyme_2

Re: refusée au CT

Message par Anonyme_2 »

Le nouveau "club" dans l'asso :honte:
gécy-team
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Re: refusée au CT

Message par gécy-team »

Et vous pensez faire quoi?
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GanJ
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Re: refusée au CT

Message par GanJ »

Vous aviez le cata bien chaud quand vous y êtes passé ?
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Image
gécy-team
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Re: refusée au CT

Message par gécy-team »

Non ils ont gardé la voiture quelque heures.
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La Gomme
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Re: refusée au CT

Message par La Gomme »

J'y suis passé avant hier, j'ai arsouillé un peu avant de la déposer pour bien nettoyer le pot, j'ai confié la voiture bien chaude, no problème, bonne pour le service ...
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Anonyme_2

Re: refusée au CT

Message par Anonyme_2 »

Une heure de petites routes "bien senties" avant de la "livrer" aux mains de l'expert très complaisant :jap2: : il a refait plusieurs fois le test après l'avoir lui-même chauffée copieusement,
mais le verdict avec un pot SV et quelques améliorations est sans appel:
file-3.jpg
J'ai intérêt à m'approcher le plus possible de la config d'origine si je veux la voir rouler dans quelques semaines sur le Jura :wink:
quitte à ensuite la remettre en config "sympa" :dents:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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GanJ
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Re: refusée au CT

Message par GanJ »

gécy-team a écrit : 08 avr. 2018, 19:49 Non ils ont gardé la voiture quelque heures.
Fait bien chauffé avec une balade d'une bonne demie heure et tu y retournes.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
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gécy-team
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Re: refusée au CT

Message par gécy-team »

Mon gros problème est surtout qu'ils voient des codes pannes (sondes) et que le voyant avarie moteur ne s'allume plus :?
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EB77
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Re: refusée au CT

Message par EB77 »

gécy-team a écrit : 08 avr. 2018, 20:25 Mon gros problème est surtout qu'ils voient des codes pannes (sondes) et que le voyant avarie moteur ne s'allume plus :?
Peut-être qu'un coquin a retiré l'ampoule du voyant...
Concernant les Lambda, pour une auto de 2010, tu devrais avoir une sonde avant et une sonde après le catalyseur.
Il te manque celle après le catalyseur ?

Remettre une ampoule est simple
Faire poser un support de sonde et acheter une sonde est moins facile si tu t'as pas l'équipement, plus cher, mais faisable par un pro sans souci pour lui.

Est ce que le contrôleur t'as donné le ou les codes défauts relevés ?
Le défaut pour contre visite, c'est pour une valeur "pollution" mauvaise, ou juste, le voyant "moteur" en défaut ?
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Sebring
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Re: refusée au CT

Message par Sebring »

gécy-team a écrit : 08 avr. 2018, 20:25 Mon gros problème est surtout qu'ils voient des codes pannes (sondes) et que le voyant avarie moteur ne s'allume plus :?
enleve la prise OBD il verra pas les codes ,si elle y est pas c'est pas une contre visite , sur ma R300 il l'avait pas trouvée et c'est passé :D
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La Gomme
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Re: refusée au CT

Message par La Gomme »

J'ai eu ça il y a quelques années, avec le 1600K, les CT étaient annotés "défaut prise ODB" ....
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
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Sebring
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Re: refusée au CT

Message par Sebring »

La Gomme a écrit : 08 avr. 2018, 21:00 J'ai eu ça il y a quelques années, avec le 1600K, les CT étaient annotés "défaut prise ODB" ....
je viens de regarder il y a ecrit " (OBD) essai non réalisé "
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