Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour moi voyant allumé pratiquement en permanence, c'était le capteur débitmètre d'arrivé d'air et identique pour la Cat à ma frangine.
Après remplacement du capteur et annulation du défaut, plus de problème.

Moustache 7 a écrit : ↑16 déc. 2017, 19:23

alfa37 a écrit : ↑16 déc. 2017, 16:47 J’ai un coupe circuit que j’actionne à chaque fois, mais je vais débrancher la batterie ça sert à rien puisque tu coupes ta batterie avec le "coupe", ça revient au même

J'ai également le témoin moteur ORANGE qui s'allume et s'éteint depuis 8 ans, j'y prête pas attention, je roule par contre, s'il passe au ROUGE, c'est arrêt immédiat

Même topo.
D'ailleurs ma Cat a été livrée en même temps que celle de Moustache. Allumé orange fixe, pas de souci, le voyant s'éteindra de lui-même dans 400, 800 ou 1500 kms, mais il s'éteindra..... et se rallumera après 600, 700 kms.... et ainsi de suite.
Par contre allumé orange clignotant, danger parait-il..... comme le rouge fixe.
Même SV dit orange fixe, on n'y fait pas attention. Plusieurs fois avec la valise, ils ont "éteint" le voyant.... qui s'est rallumé de lui-même 1 mois après.... et ainsi de suite....

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Si c'est ce voyant moteur qui s'allume, c'est chi.nt !!

darkvador a écrit : ↑16 déc. 2017, 17:46 Les codes erreur, les prises et l appareil de diagnostic sont standardisés depuis des années

Une partie des constructeurs a des soft et des structures electriques qui donnent plus d informations sur les systemes electriques, mais Caterham n en fait pas partie

Donc n importe ODB fonctionne sur ton Sigma

Grand metre 76
Non non tous ne fonctionnent pas forcement .de mon experience sur duratec .

Si on résume, ce sont des caisses entre 30ke et 60ke sur lesquelles des voyants moteur s allument et comme le "réseau" agrée ne sait pas le gérer (réparer) on se persuade tous entre nous pour se rassurer en disant que ce n'est pas grave, que l'on peut continuer à rouler alors que personne n'en sait rien réellement.

Miniman81, Tu as entièrement raison et moi non plus je ne trouve pas ça normal

Finalement pour confirmer que c'est une "Vraie panne", faut attendre une alerte sonore ... ! mais même là, y'en a qui disent que c'est pas grave, c'est normal! Sinon, pour être vraiment sur, y'a encore une étape ...!

alfa37 a écrit : ↑17 déc. 2017, 17:08 Mon frère a une valise
Comme il vient chez moi pour Noël on va regarder ça dimanche prochain
Mais je pense investir dans un elm327

Wifi pas Bluetooth si c'est pour Iphone

ce voyant est allumé de façon alternative depuis le début sur ma S3 120,

le concessionnaire a essayé d'y remédier sans succès, ça n'a rien d'anormal sur une Seven d'après lui.

je suis assez d'accord avec Minimmam81 sur son constat,

le soucis étant qu'un jour peut être il s'allumera pour une vraie alerte!

Honnêtement, peux d'utilisateurs (surtout ici) tombent de l'arbre en découvrant ces différents caprices, même si c'est très agaçant au quotidien.

Dr.Evil a écrit : ↑22 déc. 2017, 17:39
le concessionnaire a essayé d'y remédier sans succès, ça n'a rien d'anormal sur une Seven d'après lui.

Il faudrait lui demander au concessionnaire (à celui là mais aux autres aussi) si sur sa bm, Audi ou autre toute neuve qu'ils vient d'acheter 35/40/50ke si il le trouve toujours normal le voyant qui s allume au tdb, et si il se satisferait d'une réponse de la sorte de la part du chef d atelier de bm/audi/merco etc

seven3avenger a écrit : ↑22 déc. 2017, 16:45

alfa37 a écrit : ↑17 déc. 2017, 17:08 Mon frère a une valise
Comme il vient chez moi pour Noël on va regarder ça dimanche prochain
Mais je pense investir dans un elm327

Wifi pas Bluetooth si c'est pour Iphone

Oui wifi

https://boutique.elm327.fr/accueil/3-in ... -wifi.html

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Plus que les concessionnaires c'est Caterham qui déconne dès le départ.

Matt66 en panne après 300 bornes. debimetre hs ! et ce n'est pas le seul. Si tu installes en amont des pièces qualitatives il n'y aura pas de soucis.