caterham a carter sec : protège carter ou pas?

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thoracing
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caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par thoracing »

:coucou:
Petite question pour les possesseurs de seven a carter sec : celui ci étant nettement plus haut qu'un carter humide, est-ce utile de monter un protege carter fibre?
sur la r300, j'en avais un, mais ca faisait chauffer, un support moteur etait difficile a serrer( peu d'accessibilité) et c'est pas booo :honte:
mais bon, la grosse pierre...
Je veux bien vos avis!
Merci d'avance!
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par Ch'roul »

J'en ai un sur la csr :wink:
"Il y aurait plusieurs façons d'être con, mais le con choisit toujours la pire." (Frédéric Dard)
Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!! :saperlipopette:
2.3 Cosworth Powaaaaa!!!!
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poluf
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par poluf »

J'ai sur la mienne aussi. Plutôt utile je trouve pour le caillou de trop ;)
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PIERRERS
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par PIERRERS »

J'ai aussi et j'avais sur la R 300 avant
Utile je trouve
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cata
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par cata »

J'y ai laissé un moteur ( sur les vibreurs de Charade) ...sans protège carter depuis...impératif
2 planches ou 4 roues...tant que ça glisse !
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Cucho
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par Cucho »

Ne pas le faire trop bas, sinon tu frotteras

moi j'en n'ai pas
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
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Patrack7
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par Patrack7 »

Avec un carter sec c'est inutile à mon sens, c'est la cloche qui est exposée car plus basse que le carter. D'origine il y a une barre de protection sur les R300, il doit y avoir la même sur les 485. Sur Duranail j'avais fait fabriquer un petit ski en alu qui remplaçait cette barre et c'est toujours lui qui a touché, même fortement une fois et le carter n'a jamais pris lui.
Un protège carter tu vas toucher tout le temps, c'est pénible à l'usage.
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PIERRERS
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par PIERRERS »

Perso je ne touche jamais, et pourtant je roule sur des petites routes assez défoncées
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fran7
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par fran7 »

PIERRERS a écrit : 12 sept. 2017, 07:37 Perso je ne touche jamais, et pourtant je roule sur des petites routes assez défoncées
On n'a pas que des routes défoncées dans l'Yonne Pierre :coucou:
Mais c'est vrai qu'il y en a...quelques unes :pamafote:
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PIERRERS
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par PIERRERS »

Je roule pas mal dans le Morvan ... et ses routes défoncées :wink:
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c5lolo
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par c5lolo »

Patrack7 a écrit : 11 sept. 2017, 21:14 Avec un carter sec c'est inutile à mon sens, c'est la cloche qui est exposée car plus basse que le carter. D'origine il y a une barre de protection sur les R300, il doit y avoir la même sur les 485. Sur Duranail j'avais fait fabriquer un petit ski en alu qui remplaçait cette barre et c'est toujours lui qui a touché, même fortement une fois et le carter n'a jamais pris lui.
Un protège carter tu vas toucher tout le temps, c'est pénible à l'usage.
Pareil pour moi c'est sans.
Si tu mets quoi que ce soit effectivement tu vas accrocher sans arrêt et pas sur que ce soit très efficace.
Un petit ski pour avoir l'esprit tranquille et surtout boucher le trou niveau de la cloche.
Du reste j'ai un peu moins de garde au sol, style 80mm niveau de la cloche, et j'ai très peu de problème avec ça.
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t= ... 00#p528715
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Cat'7s
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par Cat'7s »

Patrack7 a écrit : 11 sept. 2017, 21:14 Avec un carter sec c'est inutile à mon sens, c'est la cloche qui est exposée car plus basse que le carter. D'origine il y a une barre de protection sur les R300, il doit y avoir la même sur les 485. Sur Duranail j'avais fait fabriquer un petit ski en alu qui remplaçait cette barre et c'est toujours lui qui a touché, même fortement une fois et le carter n'a jamais pris lui.
Un protège carter tu vas toucher tout le temps, c'est pénible à l'usage.
Je te confirme qu'il y a une barre de protection sur la 485 !
De mon côté, je n'ai pas de protège carter, mais j'ai pensé à en mettre un. Pour l'instant, rien fait.
Jusqu'à ce jour, j'ai plutôt emprunté de belles routes ! (et j'ai fait 5400 km)
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beaware
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par beaware »

J'en ai un sur la CSR, ça touche de temps en temps, sur des routes très bombées par exemple.
Mais le protège carter n'accroche pas, il frotte-glisse, de temps en temps il faut refaire un peu de fibre.

Après je sais pas si je suis plus ou moins haut qu'une 485 ?
ex Caterham Superlight 52 - l'avion de chasse
CSR 200 - le bombardier
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PIERRERS
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Re: caterham a carter sec : protège carter ou pas?

Message par PIERRERS »

Bah je n'ai pas mesuré les hauteurs comparatives de la 485 avec ma R 300 précédente,
Visuellement je n'en vois pas à l'oeil en tout cas
Et pour le protège carter, les 2 en ont et je ne vois pas de différence non plus sur le fait de toucher ou pas.

ça ne m'arrive vraiment quasiment jamais
Faut vraiment une petite route très bombée ... et dans de cas, suffit de se décaler
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