Tu as bien entendu et lu, aspirer de l'air chaud ne fait pas gagner de puissance, voire en perdreLaurent165 a écrit : ↑06 oct. 2022, 20:49 Beau résultat,
Concernant le filtre débouchant dans le capot moteur, j'ai souvent entendu et lu que, se faisant, le moteur aspirait de l'air chaud et que les améliorations d'un tel filtre pouvaient être en partie gommées par cet air chaud en provenance du compartiment moteur.
Question sur la purge du LDR, c'est un système "auto-purge" sur la 165 ?
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Alors, comme déjà dit, concernant le KN, ce n'est pas pour gagner des cv, juste pour le bruit à l'admission
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Pour la purge du ldr, c'est comme avec le Sigma, tu ouvres la vis sous le radiateur, tu vides, tu refermes la vis, tu remplis avec le nouveau ldr et c'est fini
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