Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut et bonne année!
Cet hiver je veux changer la distrib de ma sv 120.Est ce que vous auriez des conseils pour acheter la courroie?
Et suis ouvert aux conseils techniques et anecdotes

C'est bien une courroie (sigma 120) je l'ai fait faire au printemps .
Courroie + pompe eau + contrôle général 550€

C'est une courroie sur le Sigma 120
Posté en même temps ...

Bonjour c'est une courroie et pas besoin de changer la pompe a eau.

Oui, Ford dit 5 ans, Caterham et SV disent 6 ans ... la mienne vient d'y passer, bientôt 7 ans, il était temps

fow-tchoy a écrit :oups, autant pour moi, j'ai repondu sans regardé, la prochaine fois je me tairai

Préconisation constructeur pour le changement (pas en km, mais en année je suppose) ?

5 ans pour les caterham

Radar a écrit :Bonjour c'est une courroie et pas besoin de changer la pompe a eau.

c'est dans le kit distribution.

La pompe a eau n'est pas relier a la courroie de distribution.

Radar a écrit :La pompe a eau n'est pas relier a la courroie de distribution.

Si tu le dis

http://www.contitech.fr/pages/presse/pr ... rd_fr.html
Tu as tout ici, si tu te lance prévois l'achat d'outil spécifique

Sebsev a écrit :http://www.contitech.fr/pages/presse/pr ... rd_fr.html
Tu as tout ici, si tu te lance prévois l'achat d'outil spécifique

Bonsoir,


changement effectué fin novembre chez CC Alès + un galet tendeur et révision 40 000km 6 ans.

inutile de prendre un risque quelconque pour gagner quoi : 6 mois un an au plus, sauf si on veut changer de moteur.

Merci les gars,
Je vais voire pour l'outillage spécifique et la courroie. Avant de prendre ma décision.

Bonjour,

pour avoir assisté au remplacement, je ne me serais pas lancé dans une telle aventure compte tenu de mes connaissances mécaniques et l'absence des outils particuliers (cales spécifiques).



Et puis chacun son métier, le mien c'est l'apprentissage de la maitrise des chats.


Bon remplacement

https://www.sr-distribution.com/outilla ... -tdci.html

Manque juste le bloque volant, pour démonter la poulie du vilo une clé à choc est bien utile, après faut une clé dynamo et pour le serrage angulaire vu que c'est à 90 deg une simple équerre suffit.