Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut
Problème identique..........
Le problème vient des deux relais qui gèrent pompe à essence et ventilo au dessus des jambes du passager.........
Depuis j'ai toujours un relais de secours dans ma Cat......

Exact je les ai changer il y a pas lomgtemps et j ai plus de souçis maintenant.

Merci pour les conseils

Quelqu un a la références du relais de pompe a essence et une photo de l emplacement ?
1h a essayer de démarrer sur le parking de la station de carburant de' matin

Et une journée à rouler de gâchée

Salut

En partant de Morges l'autre jour je fais le plein... d'essence , en voulant démarrer pour repartir rien... Je venais de faire déborder de l'essence sur le bouchon pour cause de débit délirant. J'ai alors fait le lien avec une vieille histoire de mon père avec une Volvo il y a 25 ans. Le bouchon d'essence ne ventilait plus.

J'ai déserré le bouchon. J'ai démarré au quart de tour.

Peut être une piste?

Mon père avait mis un an à l'époque. Ça nous avait même valu un trajet non stop lors de notre déménagement en France!

Bon courage

Sehosu - merci
Mais elle me le fait aussi sans refueler

La Volvo c'était pareil

Ça vaut le coup d'essayer m. Démarrer sans bouchon

Ref: 180212 40A je sais pas si ça peut t'aider.

tu peux pas les louper tu te penche sous le tableau de bord et il y en a 2.

Vtec - oups alors
J ai ouvert la boîte à fusibles

J ai 4 petits relais
Et 3 gros relais

Tu devrais brancher une valise déjà ...
J'vais le même soucis ...
Pompe à essence HS

Teamtaz - elle fonctionnait par intermittence ?

Oui carrément ...
des jours impec ... des jours elle démarrait au bout de la 5 ou 10ème fois !
il m'est même arrivé d'avoir des coupures moteurs en ligne droite !!!

tes symptomes ressemblent sacrément aux miens...
Je viens de changer un module d'allumage qui est manifestement mal monté.
Trop tôt pour avoir des certitudes néanmoins.

j'ai recuperé des relais neufs
j'ai aussi eu une info sur un connecteur a controler qui passe au niveau de la boite de vitesse

plus qu'a trouver des chandelles

tu peux toujours jeter un oeil...
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=157&t=33013
Sur la deuxième vidéo le moteur coupe mais je n'éteins pas l'allumage, je me contente d'appuyer sur le bouton start et tout refonctionne normalement.
Du coup ça élimine la défaillance du relais.

moi, c'est different
une fois demarré, aucuns soucis

sauf que quelques fois lors de la procedure de demarrage,
la pompe ne se met pas en marche
donc rien