Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

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LE CORP BO
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar LE CORP BO le 05 nov. 2016, 06:43

Bon si vous insistez je veux pas dirent que les ingénieurs du pays. Du soleil levant ne sont "nippons" ni "mauvais" mais dans la recherche de "l'extrême" ils ont fait fort avec la 500 NR ( pour never ready) :dents:

Pour détourner le règlement et afin d'améliorer le rendement du 4temps par rapport au 2 temps ils ont quand même inventé les pistons ovales fait en 3 parties et soutenus par 2 bielles pour caser 8 soupapes par cylindre, c'est vraiment la loi de l'emmmerdement max et cela n'a pas été très concluant . Elle doit être sympa à faire la segmentation sur des pistons ovales :honte: et tout ça pour ne sortir qu'une 100 de canassons à 20 000 tr/mn dans les années 80 :pamafote:

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Patrack7
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar Patrack7 le 05 nov. 2016, 07:35

Oui mais c'Ă©tait une belle prouesse technologique. :wink:
Image - "R300 World Record : 73 db inside"
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar seven3avenger le 05 nov. 2016, 10:04

Je ne connaissais pas cette 500 qui a sans aucun doute inspiré la 750
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reg
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar reg le 05 nov. 2016, 10:22

750 NR 175 cv au litre Ă  14500 t/mn 300 km / h :coucou:
" démerdez vous pour être heureux " P. Jaouen
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Vincent7
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar Vincent7 le 05 nov. 2016, 19:01

[HS ON] : La 750NR sortie de "série" en 1991 était la moto 750cm3 la plus rapide de l'époque et coûtait environ 370.000FF :shock:
Yves Rénier en a acheté une et l'a utilisée dans quelques épisodes de la série commissaire Moulin.

Elle n'a jamais était homologuée en compétition car son moteur était considérée comme un V8 mais elle a décroché plusieurs records du monde avec un jeune pilote de 17ans plein d'avenir : Loris Capirossi.
Pour en avoir vu une rouler, elle a une sonorité différente des autres V4 comme les VFR. Qu'est-ce qu'elle m'a fait rêver cette machine :wub:
[HS OFF]
:coucou:
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar beagle le 05 nov. 2016, 19:34

jsolokj.gif
Image


:coucou:
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar seven3avenger le 06 nov. 2016, 01:28

https://youtu.be/MPgSiTPaUO4
Que Moulin a remplacé par un cbr Rocca :(
Plus léger plus puissant :D
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar Greg GTT le 02 déc. 2017, 19:35

Pas de courbe des duratec 2.0 280hp ?
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar Greg GTT le 28 déc. 2017, 21:14

Duratec 2.0 280hp
Quelqu'un sait il ce qu'il se passe sur un duratec vers 4500 et 6000 ? Y a t il des déphaseurs là dessus ?
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar yvan le 28 déc. 2017, 21:59

beagle a écrit : ↑
05 nov. 2016, 19:34
jsolokj.gifImage


:coucou:
Le moteur est mort, les cylindres sont ovalisés :honte:
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar RIGNOS le 28 déc. 2017, 22:01

:arf:
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar Greg GTT le 30 déc. 2017, 23:11

Greg GTT a écrit : ↑
28 déc. 2017, 21:14
Duratec 2.0 280hp
Quelqu'un sait il ce qu'il se passe sur un duratec vers 4500 et 6000 ? Y a t il des déphaseurs là dessus ?
Pas dingos sur le duratec ?
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar catkiller le 31 déc. 2017, 11:41

tu pourrais interroger Westermann motorsport, ils en font rouler des 280cv
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar c5lolo le 31 déc. 2017, 11:45

Il n'y a pas de déphasage sur ce Duratec.
C'est du oldschool.
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Re: Courbes de puissance R300 / R400 / R500 Duratec

Messagepar catkiller le 31 déc. 2017, 11:46

La courbe est impressionnante ! :bien:

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