Déjaugeage et Barbotage......

[Patrack7]

Je crois que vous vous prenez la tête pour pas grand chose. L'exemple de Catogan est parlant : Apollo + baffle et ça roule.

[beaware]

la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
l'apollo tank : débulleur
carter sec : anti déjaugeage

[beaware]

Je crois que vous vous prenez la tête pour pas grand chose. L'exemple de Catogan est parlant : Apollo + baffle et ça roule.

On se prend pas la tête, on veut comprendre

[Patrack7]

la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
l'apollo tank : débulleur
carter sec : anti déjaugeage

Ben apparemment t'as compris Fabrice. J'avais l'impression que tu psychotais un peu.

[Xflow]

Je crois que vous vous prenez la tête pour pas grand chose. L'exemple de Catogan est parlant : Apollo + baffle et ça roule.

dry sump power

[Xflow]

la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
l'apollo tank : débulleur
carter sec : anti déjaugeage

donc version safe et pas trop cher:

baffle + apollo + accusump

[beaware]

Ok par contre penser éviter le démontage du carter pour remplacer la mousse en installant le baffle on est d'accord que ça marche pas puisqu'ils n'ont pas la même fonction ?

[Patrack7]

Ben pourquoi tu voudras le démonter le carter une fois que tu auras le baffle ?

[Ch'roul]

Je crois que vous vous prenez la tête pour pas grand chose. L'exemple de Catogan est parlant : Apollo + baffle et ça roule.

On se prend pas la tête, on veut comprendre

Simple, la mousse est un risque pour le moteur, il faut la virer !

[Xflow]

plus simple, le Rover est un risque, il faut le virer

[British]

plus simple, le Rover est un risque, il faut le virer

Voilà une solution radicale mais qui à son charme

[beaware]

Ben pourquoi tu voudras le démonter le carter une fois que tu auras le baffle ?

Pour remplacer la mousse mon cher Pat

Révision :
la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)

Le baffle n'évite pas le barbotage, donc ne remplace pas la mousse !

[beaware]

plus simple, le Rover est un risque, il faut le virer

Voilà une solution radicale mais qui à son charme

pffff, trop facile

[Patrack7]

plus simple, le Rover est un risque, il faut le virer

Duratec Powaaa

[Onken]

la mousse : anti barbotage (éviter que l'huile n'entre en contact avec le vilebrequin : perte de puissance, émulsion de l'huile)
le baffle : anti déjaugeage (éviter que la crépine ne soit à cours d'approvisionnement en huile)
l'apollo tank : débulleur
carter sec : anti déjaugeage

carter sec : anti déjaugeage + débulleur si ta bache à huil à une sandwich plate.