Engine upgrade Roadsport Ford 1600 ?

[jineffine]

Hello,

J'ai un pote qui regarde pour une Roadsport neuve, en 1600
Elle est livrée d'origine à 125 ch... mais c'est limite, à son goût

Je me fais sa voix pour savoir s'il existe des kit pour le moteur Ford 1600, histoire de le monter - de manière fiable - à 150 ch ou un peu plus.

Et si oui, si quéqu'un à une idée du coût, voir de personnes capable de l'entreprendre ?

Merci !

JF

[jack]

150€/cv => 30*150=4500€

il y a 7k€ d'ecart entre la 120 et la 175, donc sur du neuf autant prendre la 175 direct, car en plus la prépa 150cv sur le sigma fait qu'elle ne passe plus le CT.

[Olivier59]

150€/cv => 30*150=4500€

il y a 7k€ d'ecart entre la 120 et la 175, donc sur du neuf autant prendre la 175 direct, car en plus la prépa 150cv sur le sigma fait qu'elle ne passe plus le CT.

+1 CQFD.
Sur du neuf, le delta est pas immense, et la prépa va déjà bouffer plus de la moitié de l'écart.
En plus :
Si le 1600 est jugée pas suffisant alors le Duratec, c'est pas 30 poney, c'est 55 cv de plus que le Sigma.
C'est full légal, propre sur soi, ça vous regarde un type en képi dans le blanc de l'oeuil sans sourciller.
Ca passe le contrôle technique avec mention très bien, sans se prendre le chou.
Ca se revend fastoche au béotien facilement effarouché par les kit "delamortquitue" qui rendent les titines hors la loi.
Un kit 150 cv sur une voiture neuve et quid de la garanti constructeur ?
Un kit 150 cv et quid du comportement de l'assureur si expertise après un gros clash ?

nan, autant une Ex cup d'occaz qui t'offre un 1600 kité au prix du 1600 stock, je prend et j'assume, autant en neuf...bof
Juste mon avis

[Xflow]

Compliqué sur une Sigma...et cher, il faut l'upgrade et un échap 4-1 complet...

[jineffine]

OK, Merci à tous pour le détail !
Je fais passer et note...

[Etienne 7]

En general, passer d'un 1600 Sprint a un 1700 SS se fait facilement et pour pas cher


Oups, je croyais qu'on parlait Ford