Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

en fait non, c'est le prix

Ah bon, tout le monde m'a dit que c'était correct, voir pas cher !

beaware a écrit :Ah bon, tout le monde m'a dit que c'était correct, voir pas cher !

Pas cher et vis à vis d'Oscaro, ça se tient....
Son fournisseur compte 168 HT pour la pompe ,88 HT pour la courroie et dans les 70 HT pour le galet
M'enfin bon, ça reste dommage car je pensais avoir trouvé un bon ti garage comme il est difficile d'en trouver mais là, ça tombe en brioche.
D'ailleurs, ça va bientôt m'couter moins cher de descendre chez Sv Brou plutôt que de le faire ici

Grand merci à vous

fais le toi même, c'est pas compliqué, il te faut juste acheter en plus le petit outil bloque poulies d'AAC

Yor,

voila les prix http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-d ... 326-334-gt
c'est le kit que j'ai pris. Dans le kit, j'avais la pompe à eau SKF la courroie Gates et le tendeur .
Attention à la commande car tu as 2 types de galet tendeur, soit manuel soit automatique.

Je ne compare pas les prix que nous trouvons sur le web avec les prix pratiqués par les garagistes pro.
Il ne faut pas oublier qu'ils ont des charges, du personnel, travailles avec des grossistes qui les livrent tous les jours... etc.....
Il est courant de trouver des tarifs de MO dans les 70, 80€ ici en RP.

Si tu ne le fais pas toi même, alors je pense que SV est LA solution, en plus, [s]je crois qu[/s]'ils connaissent bien nos voitures.

Il me semble que Francine m'avait indiqué 250€ en 2008. Je n'ai pas moyen de vérifier car c'était au tel.

tomate a écrit :fais le toi même, c'est pas compliqué, il te faut juste acheter en plus le petit outil bloque poulies d'AAC

Ou bloque volant moteur : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=14&t=10205&start=30
Si tu veux (ou un autre d'ailleurs) je peux l'envoyer par courrier

"beaware": tu peux toujours me l'envoyer, même si je ne le fais pas moi-même je suis preneur! mais suis admiratif devant tout c'travail ... car à c'niveau là, c'est du charabia pour moi; pour te dire, j'ai changé mon contacteur (sous les bons conseils de Fadoli) et pour moi c'est déjà une victoire

"ad-hoc": Merci pour le lien; c'est un galet automatique, il avait regardé lors de ma vidange.
Ses taux horaire ne sont pas élevé; c'est les 7h de main d'oeuvre et la fourniture des pièces qui font mal!. Il travail seul, donc pas de personnel.

"tomate": merci du conseil sauf que j'tiens à mon moteur

"jack": j'ai appelé chez SV, et il m'annonce environ 500€ maxi

http://clefde7.free.fr/Index%20REPARTACAT.htm
http://clefde7.free.fr/Fichiers/couroie ... 0Rover.wmv

je l'ai fait moi même avec l'assistance de quelqu'un qui connaissait
et je ne l'avais jamais fait avant

Ma Cat sort de révision chez un spécialiste LOTUS en Savoie
La courroie distrib + pompe à eau = 180 € HT
Pour la main d'oeuvre, je ne sais pas, c'est intégré avec d'autres travaux (échange durits par silicone, vidange, filtre, divers électricité)

Après visite et discussion hier soir avec mon garagiste, pas d'soucis; retour des pièces et je vais commander tout ça via le net et vos liens.
Donc retour sur un tarif bien plus raisonnable.

"ad-hoc": ce lien que tu m'as renvoyé, vaut-il pour tous les 1600k? car j'ai pu voir que parfois, et certaines pièces, ils demandent l'année et le num. du moteur?!!!!.

"tomate": ...même question pour tes références

il faut faire attention sur le galet tendeur comme déjà expliqué et sur la courroie de distribution, qui diffère suivant les années
j'avais commandé la mienne avec celle de l'alternateur chez CC qui m'avait demandé l'année

1400, 1600, 1800 sauf VVC, c'est idem.

Au fil des ans, les qqs modifs faites au moteur sont internes.
- modif des angles de soupape
- modif de la pompe à huile
- tendeur courroie distrib manu en auto
- etc.....

Bien sur après il a eu les versions EU2 et EU3, l'un avec delco l'autre crayon bobine et modification des ECU.

j'ai retrouvé dans mes mails la référence

The correct cambelt is the later type GTB1497XS = £25.74
(référence introuvable sur le site de CC ....)

La mienne est de mi 1999

Yor a écrit :Après visite et discussion hier soir avec mon garagiste, pas d'soucis; retour des pièces et je vais commander tout ça via le net et vos liens.
Donc retour sur un tarif bien plus raisonnable.

"ad-hoc": ce lien que tu m'as renvoyé, vaut-il pour tous les 1600k? car j'ai pu voir que parfois, et certaines pièces, ils demandent l'année et le num. du moteur?!!!!.

"tomate": ...même question pour tes références

Tu as pas un AD près de chez toi ?
Tu donnes le type du moteur, l'année et basta, au pire si c'est pas bon tu changes, bien plus pratique que le net !